長安在國內(nèi)自主企業(yè)中發(fā)展的還算是不錯的，網(wǎng)上還有人說“懂車的買兩長，不懂的買奇吉”，這雖然不能直接定義各大自主品牌在國內(nèi)的地位，但是最起碼能夠說明它們在人們心中的輕重順序 。特別是長安近幾年的商用車和長安CS系列的暢銷和口碑，也能看出它自身品牌的表現(xiàn)還是很符合現(xiàn)在消費者的口味的 。整個品牌的車型設(shè)計非常的大氣、時尚，高大的車身和時尚的外表，贏得了眾多消費者的青睞 。這不身邊就有一個朋友花18萬買了長安CS75 。
CS75最開始是它的“容顏”勾引了車主，車主聽說國產(chǎn)車的油耗都是比較大的，本來不準備買國產(chǎn)車，但是經(jīng)不住朋友的推薦就去看了CS75，結(jié)果這一見就非常的喜歡CS75沉穩(wěn)大氣的外觀，沒有特別浮夸繁雜的設(shè)計，但是放在那里就有一種吸引人的魔力，車身整體的比例也非常的協(xié)調(diào)，屬于大眾都比較喜歡的外觀表現(xiàn)，相信大家對于75的外觀也不會有特別反感的地方 。
長安CS75的內(nèi)飾還是很有誠意的，做工比較細致，用料也很足 。中控臺的布局和內(nèi)飾的色調(diào)搭配非常的協(xié)調(diào) 。車主提車的時候選擇了一款黑色的全包坐墊，內(nèi)飾的氛圍一下子就出來了 。整個中控臺的布局是非常整潔的，懸浮式的中控屏幕，邊角非常的圓潤，不會使人覺得突兀 。中控的下方是滾輪式調(diào)節(jié)的空調(diào)，還有液晶的面板，上面是空調(diào)控制按鈕 。車主表示自己非常喜歡這樣的設(shè)計，看上去非常高級又很實用 。
對于CS75的動力表現(xiàn)車主只有4星，但是車主表示并不是說它的動力不行，CS75的設(shè)定更多的是照顧大眾的日常生活使用，它的動力表現(xiàn)只能說是夠用，一檔二檔的動力表現(xiàn)比較肉，發(fā)動機的聲音也比較大，對于一些比較急躁的車友來說，并沒有特別靈敏的表現(xiàn) 。至于操控也是一樣的，更加偏向于大眾日常的使用，方向盤低速的時候非常輕盈，高速的時候相對沉穩(wěn)一些，沒有很明顯的虛位 。
至于油耗，都說國產(chǎn)車的油耗會比較高，車主平時駕駛的也是相對比較擁堵的城市道路，平均油耗是8個油 。在行駛至環(huán)路的時候一般的速度是80-90的時速，轉(zhuǎn)速在1500左右，所以最低的時候有過6.5的油，離工信部給出的油耗只有一步之遙 。車主有長時間的駕駛駕駛經(jīng)驗，所以深知道路擁擠和個人的駕駛習慣對于油耗的影響還是很大的，所以他對CS75的油耗表現(xiàn)還是比較滿意的 。
在車主的駕駛過程中CS75并沒有出現(xiàn)過什么大的故障，只是車聯(lián)網(wǎng)斷過兩次，重啟之后就好了，車主說就像是手機死機一樣，并且表示著不是什么大的問題，還是可以接受的 。聽單位的來師傅說不要著急的做首保，只要車速控制在90左右不要太快，多磨合一陣對發(fā)動機變速箱有好處，所以車主還沒有做首保 。由于使用時間比較短，所以對于CS75的使用感受就只有這些，沒有什么特別不滿意的地方 。
【花18萬買長安CS75花18萬買長安CS75，開了一個月后車主亮出真實油耗開了一個月后車主亮出真實油耗_駕照網(wǎng)】駕照網(wǎng)(JIAZHAO.COM)
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