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-在2021年，路虎發(fā)布了全新一代的攬勝，對(duì)外觀進(jìn)行了很大調(diào)整，引起了不少爭議，但無論如何，路虎攬勝依然是成功人士的標(biāo)配，依然是百萬級(jí)別氣場最強(qiáng)的SUV 。目前官方已經(jīng)公布了全新一代路虎攬勝在英國市場的售價(jià)為9.44萬英鎊起，約合人民幣81.40萬元，作為對(duì)比，現(xiàn)款攬勝路虎在國內(nèi)市場售價(jià)區(qū)間為122.50-327.80萬元。

此外，路虎攬勝插混版也進(jìn)行了更新迭代，根據(jù)前段時(shí)間外媒報(bào)道，新一代路虎攬勝P440e、P510e插混版車型在海外接受預(yù)定，起售價(jià)為103,485英鎊，約合人民幣89.23萬元。同樣作為對(duì)比，2020款路虎攬勝插混版在國內(nèi)市場售價(jià)為132.30萬元，不過由于銷量不佳，其市場終端優(yōu)惠高達(dá)27.1萬元，且后續(xù)并沒有推出2021款和2022款。

外觀方面，全新一代路虎攬勝插混版延續(xù)了普通燃油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車前臉和側(cè)面繼續(xù)傳承經(jīng)典，具有很強(qiáng)的氣場和辨識(shí)度。車身側(cè)面的A柱、B柱、C柱和D柱均進(jìn)行黑化處理，營造懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，這也是路虎攬勝最具魅力的地方。

另外，全新一代路虎攬勝也采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)，不僅讓整車看起來更為高級(jí)，同時(shí)降低了風(fēng)阻系數(shù)，達(dá)到了0.3，相比現(xiàn)款車型提供了12% 。

尾部變化比較明顯，同時(shí)也是爭議是最大的地方，雖然保留了較為簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但貫穿式的黑色裝飾卻顯得格格不入，少了那分與生俱來的高級(jí)感，多了一分未來科技感。

內(nèi)飾方面，整體布局并沒有很大變化，依然是非常簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車中控臺(tái)配備一塊13.1英寸弧形懸浮式多媒體顯示屏，并配有Pivi Pro信息娛樂技術(shù) 。與此同時(shí)，新車可見的改變還包括全新造型方向盤，以及回歸傳統(tǒng)的電子式換擋桿等。或許這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)無法令人眼前一亮，但無論是豪華感還是科技感，都是充足體現(xiàn)，且具有很高的辨識(shí)度。

另外值得一提的是，新一代路虎攬勝標(biāo)準(zhǔn)和長軸都會(huì)提供4座和5座版本供消費(fèi)者選擇，同時(shí)在長軸距版車型上還會(huì)提供7座版本，這是攬勝系列首次出現(xiàn)7座車型，相信這會(huì)是新車最具誘惑力的地方，畢竟同級(jí)別的車型基本都配備了6座或7座。