萬科也是一家房地產(chǎn)公司 ， 早在2012年它的銷售額就超過1400億 ， 四季花城 ， 金色家園都是其公司打造出來的品牌 。 從這方面來看 ， 萬科地產(chǎn)一點都不弱 ， 而他卻被姚振華踩在腳下碾壓 ， 可見當時的寶能集團有多么的富有 。
都是富豪怎能接受這種侮辱 ， 為了守住萬科通過停牌的方式進行資產(chǎn)重組 ， 并且引入恒大集團深圳地鐵等投資 ， 股份之爭達到最高峰 。 與此同時 ， 為了更好地扳倒姚振華 ， 萬科公開舉報寶能集團的自己來源不明引起證監(jiān)會的注意 。 這場爭奪一直持續(xù)到2017年恒大退出萬科 ， 股權(quán)全部落到深圳地鐵頭上 。 由此也能看出王石對寶能集團的態(tài)度 ， 情愿落在其他公司身上 ， 也絕對不讓給姚振華 ， 經(jīng)此一戰(zhàn)后 ， 姚振華名聲大噪 。
在萬科身上失敗了 ， 但在其他企業(yè)身上姚振華卻取得了成功 ， 他用同樣的方式野蠻收購當時的玻璃巨頭南坡a成為其第一大股東 ， 并且洗清了南玻a的董事會；之后還試圖染指格力 ， 大量購買格力集團股票 ， 一躍成為其第三大股東 。
除了這些大型制造業(yè)和地產(chǎn)業(yè)之外 ， 一些與民眾生活息息相關(guān)的小產(chǎn)業(yè) ， 他也不放過廚邦 ， 美味鮮 ， 南寧百貨 ， 華僑城a等多家上市企業(yè)都有其存在的身影 。 一時間寶能集團的資產(chǎn)達到1200億 ， 除王健林 ， 馬云 ， 馬化騰之外 ， 沒有誰敢和他再爭鋒 。 這也使得寶能集團和商場上的名聲越來越響亮 ， 一些企業(yè)提到他 ， 甚至露出了驚恐的表情 ， 生怕被他收購 。
巔峰不再 ， 負債累累
常在河邊走 ， 哪有不濕鞋 ， 2017年前海人壽因為旗下的險種不合規(guī)而受到處罰 ， 姚振華也被禁止步入保險行業(yè)10年 。 保險是他資金來源的主要渠道 ， 這一產(chǎn)業(yè)給他限制了 ， 他以后再想大規(guī)模的收購就很困難了 。
不過這時候他并沒有坐以待斃 ， 而是發(fā)展實體經(jīng)濟 ， 當然他選擇了一個眾多互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)都會選擇的目標 ， 就是制造汽車 。 汽車的確是一個很具有前景的行業(yè) ， 但并不代表著任何企業(yè)都能來分一杯羹 ， 如果沒有充足的資金和技術(shù)進入該行業(yè) ， 只能讓資產(chǎn)流失的更快 。
與此同時 ， 令姚振華沒想到的是房地產(chǎn)也迎來了冷卻 ， 這對他來說可謂是雙重打擊 。 一時之間寶能集團的資金鏈短缺 ， 據(jù)數(shù)據(jù)顯示2020年底寶能貨幣資金下降79% ， 負債達到5061億 ， 果然資金鏈斷缺是眾多企業(yè)逃不開的噩夢 。 2021年初有消息傳出寶能集團通過裁員的方式來降低公司成本 ， 更是不斷通過賣資產(chǎn)的方式來獲取現(xiàn)金流 。
【萬科|又一房產(chǎn)巨頭涼了！261套房被封、負債5千億！曾腳踩萬科染指格力】這些企業(yè)家看似在投資新能源在做實業(yè) ， 但從根本上來說 ， 他們都只是想圈錢 。 可最終搬起石頭砸自己的腳 ， 錢不但沒有掙到 ， 還把家底虧了進去 ， 當年的姚振華和寶能集團有多么的囂張 ， 現(xiàn)在就有多么的狼狽 ， 但這些怪不了別人 ， 是他們自己利益熏心 。 現(xiàn)在的寶能集團以質(zhì)押股權(quán)125次出資股權(quán)84次 ， 可見其困難程度 ， 至于能不能還上錢 ， 就看姚振華的能力與擔當了 。
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