上海中心大廈 ， 一直依靠著3個相互連接的系統(tǒng)保持著直立的狀態(tài) 。 其中第一個系統(tǒng)是由27x27的鋼筋混凝土芯柱提供垂直支撐力 。 如果是用船只來進行比較 ， 那么這個系統(tǒng)完全可以看做是一個船只的龍骨部分 。 正是因為有它的存在 ， 所以整個上海中心大廈才會無比地堅固 。
第二個系統(tǒng)則是由鋼筋材料“超級柱”構(gòu)成的一個環(huán) ， 這個環(huán)主要作用就是圍繞著鋼筋混凝土芯柱 ， 并通過鋼承受力支架和鋼筋混凝土芯柱進行鏈接 。 在這樣的情況下 ， 這些鋼柱便能夠在支撐上海中心大廈屹立不倒的同時 ， 抵抗來自側(cè)面的壓力 。
而最后一個系統(tǒng)則是在上海中心大廈之中 ， 每隔14層就會采用一個2層高的帶狀桁架 ， 環(huán)保整座大樓 。 在游客眼中 ， 這每隔14層就出現(xiàn)的一個帶狀桁架 ， 僅僅只是劃分上海中心大廈每個區(qū)域的界定 。 可事實上 ， 正是在帶狀桁架的保護下 ， 上海中心大廈的穩(wěn)定性才得到了進一步的提高 。
由此可見 ， 一個超高層的建筑 ， 想要保證能夠屹立不倒 ， 其困難程度絕對遠超常人的想象 。 就當(dāng)前世界范圍內(nèi) ， 能夠建造如此高度建筑的國家 ， 雖不至于屈指可數(shù) ， 但也絕對是極其少見的 。
在數(shù)百年以前 ， 中國在各個方面都曾一度落后于世界各國 ， 當(dāng)美國工業(yè)基建實力已經(jīng)成為世界第一的時候 ， 中國甚至還停留在封建王朝時期 。 可即便是在這樣的情況下 ， 中國依舊逐漸追趕上了世界各國的建筑步伐 ， 甚至已經(jīng)成為了世界第一的基建國家 ， 這絕對值得所有國人感到驕傲和自豪 。
而在未來的發(fā)展之中 ， 我們依舊可以期待 ， 中國仍然可以建造更高的建筑 。 無論是在承重柱所需要的材料發(fā)展上、鋼筋混凝土的鋪設(shè)上、亦或者說是建筑的技巧上面 ， 我們都還有很大的進步空間 。 當(dāng)這些建筑需求都得到進步和提升之后 ， 或許未來的世界第一高樓建筑便會出現(xiàn)在中國境內(nèi) 。
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