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飛行上可以開手機(jī)了？

第一、“請在安全警示燈熄滅之前不要打開電子產(chǎn)品。”乘過飛機(jī)的人，應(yīng)該都知道這句話。在起飛和降落的時候，飛機(jī)上不僅要關(guān)閉手機(jī)，而且所有電子產(chǎn)品都要關(guān)閉，雖然人們可以理解關(guān)閉手機(jī)是因為手機(jī)信號會干擾地面信號，但是為什么連其它電子設(shè)備都不能用呢？不過，這種情況現(xiàn)在即將可能會有所改變了。
第二、就在中國民航局9月新聞發(fā)布會上，中國民航局飛標(biāo)司副司長朱濤透露，日前，《大型飛機(jī)公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》（CCAR—121部，以下簡稱《規(guī)則》）第五次修訂發(fā)布，將于2017年10月起實施。中國民航局將放開在飛機(jī)上使用手機(jī)等便攜式電子設(shè)備。

這次修訂放寬了對于機(jī)上便攜式電子設(shè)備（PED）的管理規(guī)定，允許航空公司為主體對便攜式電子設(shè)備的影響進(jìn)行評估，并制定相應(yīng)的管理和使用政策。

【日常坐飛機(jī)攜帶電子設(shè)備需要注意哪些呢】對此，朱濤表示，航空公司可以根據(jù)評估的結(jié)果，來決定在飛機(jī)上使用何種便攜式電子設(shè)備，原來政府是禁止的，現(xiàn)在政府把這個權(quán)力交給航空公司來評估。第二，民航局飛標(biāo)司制定了相應(yīng)的審核、評估的方法，來接受航空公司的申請。“我相信，在不久的將來，你們會看到中國的航空公司允許在飛機(jī)上使用相應(yīng)的便攜式電子設(shè)備 ?！敝鞚硎?。

第三、關(guān)于使用電子設(shè)備，2013年，歐洲航空安全局發(fā)出過一則通告，聲稱他們經(jīng)過長期的測試之后發(fā)現(xiàn)，ipad可以在飛機(jī)內(nèi)安全使用。無論是在飛機(jī)起飛或降落期間，使用iPhone和ipad都不會對飛機(jī)的安全造成任何影響。

而在此之前，歐洲地區(qū)的航空公司都在限制乘客在飛機(jī)上使用電子設(shè)備——乘客只能夠在飛機(jī)平穩(wěn)飛行時使用智能手機(jī)或者平板電腦。此后，歐美乃至亞洲等地區(qū)的航空公司陸續(xù)宣布，允許乘客在飛機(jī)上全程使用iPhone和iPad等設(shè)備，前提是需要將設(shè)備調(diào)節(jié)至飛行模式，也就是說需要關(guān)閉網(wǎng)絡(luò)連接。
第四、各國專家對此的結(jié)論也并不是一致的。在我國，一直出于安全方面的考慮，航空公司依然不允許乘客在飛機(jī)起落時使用電子設(shè)備。一些航管專家認(rèn)為，禁止旅客在飛機(jī)起降期間使用電子設(shè)備，是因為這些設(shè)備的“飛行模式”并沒有證據(jù)證明它不會干擾到飛行安全。因為，只要手機(jī)在開啟狀態(tài)，就依然會有無線電信號、電磁波和輻射散發(fā)出來。
本次解禁，我國民航的政策更加科學(xué)和人性化的一個進(jìn)步，早晚都會到來，對于大家今后乘機(jī)的體驗，也會有很大好處。不過具體的情況，還要看各個航司的情況，這個政策從10月開始，也許在年底，大家國內(nèi)飛的時候，就可以更Open的使用電子設(shè)備了。
或許今后我們看到的飛機(jī)很可能就會帶有WIFI標(biāo)志了呢~

第五、那么日常坐飛機(jī)攜帶電子設(shè)備需要注意哪些呢？
1.根據(jù)國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術(shù)細(xì)則》規(guī)定，旅客或機(jī)組成員為個人自用內(nèi)含鋰或鋰離子電池芯或電池的便攜式電子裝置（如充電寶、手表、計算器、照相機(jī)、手機(jī)、手提電腦、便攜式攝像機(jī)等）應(yīng)作為手提行李攜帶登機(jī)，不能托運。