正是由于這兩項(xiàng)運(yùn)動(dòng)之氛圍的天差地別，所以運(yùn)動(dòng)的快樂感和痛苦感也有很大的不同 。動(dòng)感單車運(yùn)動(dòng)氛圍好，因此可以在很大程度上緩解和抵消激烈的運(yùn)動(dòng)不適感，甚至許多人很享受或喜歡動(dòng)感單車所營(yíng)造的上課感覺 。而在跑步機(jī)上跑步時(shí)，跑步強(qiáng)度越大，運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的“痛苦感”也就越大，很容易讓人放棄 。
角度4：對(duì)于膝關(guān)節(jié)的保護(hù)如果你參加戶外跑，那么每邁出一步，下肢承受的沖擊力就是身體重量的2至4倍 。跑步機(jī)的跑道雖然更有彈性，能減輕沖擊力，但和騎行相比，沖擊力顯然較大，特別是當(dāng)鍛煉者體重較大時(shí) 。動(dòng)感單車騎行時(shí)，沒有一次次的下肢與地面接觸式的沖擊，所以基本上可以忽略對(duì)膝關(guān)節(jié)的影響 。而且較胖的、體重較重的朋友，可以先從動(dòng)感單車開始鍛煉，減輕一點(diǎn)體重后再去使用跑步機(jī)，會(huì)更穩(wěn)妥 。
【什么是動(dòng)感單車以及我們是怎樣用跑步機(jī)的】如此來(lái)看，似乎動(dòng)感單車勝出 。不，別忘了御行君在開始時(shí)的假設(shè)，即大多數(shù)普通人在跳機(jī)上“隨意跑步” 。如果你是一個(gè)嚴(yán)肅的跑者，那么使用跑步機(jī)的效果一點(diǎn)也不會(huì)差 。但總體上，我仍舊傾向建議那些剛開始以減肥為目標(biāo)的新手，從動(dòng)感單車入手，無(wú)論是減肥還是運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的其他效果，都會(huì)好于自己在跑步機(jī)上跑步 。
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