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距離一年一度的“人造狂歡節(jié)”雙十一還有十一天的時(shí)間了，你準(zhǔn)備好了嗎？“你準(zhǔn)備好了嗎？”這個(gè)問題，應(yīng)該同時(shí)問消費(fèi)者、商家、快遞行業(yè) 。對于消費(fèi)者來說，雙十一“剁手”已經(jīng)成了一種習(xí)慣；對于商家來說，雙十一是年度大考；而對于快遞行業(yè)來說，雙十一即是發(fā)展機(jī)會，又是考驗(yàn) 。
快遞員最怕的雙十一來了，今年快遞業(yè)有什么變化
還記得某年雙十一，快遞員因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)間太長而暈倒的消息嗎？那個(gè)時(shí)候無數(shù)男人都對著自己“敗家老娘們”呼吁，沒有買賣，就沒有傷害，如今 ， 快遞員最害怕的雙十一來了 ， 今年快遞業(yè)有什么變化？
繼豐巢后，順豐又放一大招“豐網(wǎng)” 。豐網(wǎng)是加盟制快遞網(wǎng)絡(luò)，而豐網(wǎng)已經(jīng)是今年的第三張快遞網(wǎng)絡(luò)了，此前，極兔、眾郵都已經(jīng)組建了全國快遞網(wǎng)絡(luò) 。
極兔大家都知道，是印尼的快遞業(yè)巨頭，自今年3月進(jìn)入中國市場，極兔背靠資本引領(lǐng)了又一波快遞價(jià)格大比拼，而由于極兔的發(fā)展速度太快，前不久曾遭遇了極大快遞公司的聯(lián)手“封殺” 。目前極兔已經(jīng)擁有78個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)和1000輛長途運(yùn)輸汽車，而今年6月，極兔的長途汽車數(shù)量僅為450臺，可見極兔起網(wǎng)的速度有多快 。
眾郵，消費(fèi)者就不是很熟悉的，其實(shí)它是京東快遞京東系的加盟制快遞品牌 ， 與順豐一樣，京東快遞的價(jià)格并不便宜，而重新起一張網(wǎng)，無疑是注重下沉市場 ， 讓快遞價(jià)格更便宜，讓使用者有更多的選擇機(jī)會 。
【豐網(wǎng)快遞是順豐派送嗎- 豐網(wǎng)快遞是順豐派送嗎】消費(fèi)者最喜愛的快遞是哪個(gè)？
快遞的使用者有買家和賣家，這兩者都可以稱為用戶，但是這兩者對快遞的訴求是不同的 。
對于賣家來說，好快遞第一要義是價(jià)格便宜，其次是安全不丟件，再次是速度和服務(wù)質(zhì)量；對于買家來說，好快遞的第一要義是速度和服務(wù)質(zhì)量，與賣家的角度完全相反 ， 因?yàn)槟壳昂芏嗌唐范际前]，所以買家對快遞費(fèi)用的敏感度很低 。
對于今年強(qiáng)勢入圍的極兔 ， 消費(fèi)者可以說是褒貶不一 ， 賣家認(rèn)為它便宜，而買家認(rèn)為極兔太慢 ， 但是也有買家說極兔是目前唯一一個(gè)送貨上門的快遞 。
而對于傳統(tǒng)的快遞巨頭四通一達(dá)來說，在這場競爭中似乎不用花費(fèi)太大的力氣就能贏，因?yàn)榇饲暗幕A(chǔ)很強(qiáng)大，不過也有消費(fèi)者反映四通一達(dá)因?yàn)閴赫ツ┒丝爝f員的派送費(fèi) ， 現(xiàn)在派件連電話都懶得打了 。
你認(rèn)為目前最好用的快遞是哪個(gè)？
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