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黃牛怎么搶火車票 黃牛黨是怎樣搶到火車票的( 四 )

云知道


在完成了秒票的過程后 ， 有的黃牛黨則會(huì)在30分鐘的等待支付車票信息過程中 ， 尋找買家 ， 提過超過30分鐘沒人購買 ， 票又重新回到系統(tǒng)票池中 。而有的黃牛黨會(huì)直接付款購票 ， 然后囤積在手中 ， 尋找買家 ， 如果有剩余的票沒有合適的買家 ， 也 會(huì)利用15天可以退票的規(guī)則退掉 。
另外 ， 我們在搶票時(shí) ，  耗時(shí)的環(huán)節(jié)往往是輸入驗(yàn)證碼這一環(huán)節(jié) ，  然而黃牛黨們通過搶票的操作端 ， 往往都有較為 成熟的識(shí)別技術(shù) ， 通常能自動(dòng)勾選12306網(wǎng)站中的驗(yàn)證碼選項(xiàng) ， 這一過程往往是秒選的  ， 相比人手手動(dòng)勾選而言 ， 節(jié)約了時(shí)間成本 ， 因而也提升了搶票效率 。
有的小伙伴可能非常疑惑 ，  實(shí)名制的天下 ， 黃牛黨們?nèi)绾文茏屲嚻迸c和客戶的身份信息對號(hào)入座呢？ 這就是我們深惡痛絕的 信息泄露問題了  ， 信息泄露問題發(fā)生在我們放松警惕的任何環(huán)節(jié) ， 比如快遞單、比如街頭調(diào)查表、比如買房買車等等 。黃牛們會(huì)提前購買大量的身份信息 ， 用這些身份信息提前購票 ， 當(dāng)新的訂單來了之后 ， 黃牛們利用高速系統(tǒng)的強(qiáng)大優(yōu)勢 ， 秒退秒搶 ， 讓車票信息與客戶的身份信息相一致 。
當(dāng)然 ， 并非所有的黃牛都能成功幫客戶買到票 ，  網(wǎng)絡(luò)上也出現(xiàn)了不少“騙子” 。如果沒有收到鐵路系統(tǒng)的短信通知 ， 或者沒有在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)上查證 ， 而是 僅僅收到一張黃牛發(fā)來的車票的照片 ， 那極有可能是“合成”的假車票 ，  因此文藝君提醒乘客 ， 一定要保持清醒 ， 不要輕易上當(dāng) 。
乘客為什么找黃牛搶票 ，  根本的原因還是由于車票是稀缺資源 ， 如果鐵路部門可以根據(jù)運(yùn)營計(jì)劃 ， 適當(dāng)?shù)卦黾榆嚧?nbsp;， 或者補(bǔ)助其他途徑的交通形式 ， 同時(shí)為了避免12306海量用戶同時(shí)涌入造成網(wǎng)站癱瘓現(xiàn)象 ， 是否可以考慮分門戶、分區(qū)域、分時(shí)段開放購票通道 ， 這樣是否能節(jié)約資源 ， 提高用戶的體驗(yàn)感 ， 也盡量減少乘客冒著泄露自己身份信息的風(fēng)險(xiǎn) ， 無奈投入黃牛懷抱的機(jī)率呢？
\”黃牛黨\”是怎樣煉成的??黃牛黨自述：火車票哪去了以及如何買到火車票 [轉(zhuǎn)自網(wǎng)易]首先票肯定不在售票窗口,當(dāng)然也不在每個(gè)代理點(diǎn).票都在我們這些人手里面,于怎么拿到的,大家有興趣聽不?還有就是春節(jié)票價(jià)漲還是不漲對廣大需要買票回家的人來說沒什么實(shí)際實(shí)際的意義,因?yàn)橘I不上票,何來高低.說來車票不漲價(jià)的受益者是誰?是販票賣票的,因?yàn)槌杀镜土?而利潤不會(huì)減少,風(fēng)險(xiǎn)也相應(yīng)的下降了.首先來說火車票按照的要求只有2個(gè)地方可以買到.就是火車站的售票窗口,第二就是取得火車票代售資格的正規(guī)代理點(diǎn).火車站窗口售票是不能加價(jià)的,只能按照票面金額收取,代售點(diǎn)每張只能收取5元的手續(xù)費(fèi),多收則違法,輕者取消代理資格,重的要糟行政處罰.然后我們來說說關(guān)于代售點(diǎn)的經(jīng)營,其實(shí)代售點(diǎn)的成本不高,如果正常渠道申請,2W塊錢就能夠申請下來,每月費(fèi)用不足2000元.所以5元的代售費(fèi)用是完全能夠保證其經(jīng)營的.但是由于鐵路是壟斷行業(yè)要申請代售點(diǎn),是一個(gè)非常復(fù)雜的過程,其中環(huán)節(jié)黑幕嚇得驚人,用我們的話來說50W能夠申請下來還是你找到了正確的路子.很多時(shí)候就是你拿錢都不能夠申請到的.既然各個(gè)代售點(diǎn),都是花了大價(jià)錢換來的代售資格.那么收回成本和創(chuàng)造大的利潤就是他們的現(xiàn)實(shí)的想法.在平時(shí)火車票不飽和的情況下這樣的想法是很難實(shí)現(xiàn)的,但春節(jié)就不同了,典型的一個(gè)賣方市場,我有著時(shí)下緊俏的商品,所以大多的代售點(diǎn)就打起了春節(jié)這一黃金時(shí)間的主意.但是,因?yàn)橛胁荒芗觾r(jià)的,所以就只能想其他辦法了.比如找個(gè)熟悉而可靠的人(級的黃牛,當(dāng)然還有比這個(gè)更大的黃牛,不幸的是我還不曾認(rèn)識(shí)!那就是直接在火車站拿票的.)找到人后,就把票大量的打給他,期間每張票加價(jià)10到20不等.還有值得注意的是即使代售點(diǎn)打票也不能隨心所欲的打,一手多能打九張(不能打多了,因?yàn)橐淮未蛏?0張票,就要向鐵路局申報(bào).)也就是說一趟車即使手腳在快也多能夠打兩手,18張票.但是全部代售點(diǎn)都這樣做的話,一趟車也就是說1分鐘之內(nèi)票就會(huì)被打光.這就是為什么春節(jié)大多數(shù)代售點(diǎn)沒票賣的原因.現(xiàn)在說說大家關(guān)心的打票時(shí)間問題.大家有個(gè)誤解,打票是預(yù)售10天的,所以早上8點(diǎn)去火車站排票.這里有個(gè)時(shí)間差,火車站是早上8點(diǎn)開始上班打票,但是放票確是晚上12點(diǎn)已經(jīng)開始放了,我上面說過了1分鐘內(nèi)所有的票都被代售點(diǎn)打光了,火車站排位的同志都沒票買,其中原由大家應(yīng)該知道了吧!火車站沒說謊 ， 確實(shí)沒票可賣了.當(dāng)一個(gè)大的黃牛手中囤積了大量票的時(shí)候,我們這些屬于中間層的中黃牛,就會(huì)想蒼蠅看見狗屎一樣貼上他們.人趨利嘛,大家應(yīng)該可以理解.我們這些人又加了20-30/張?jiān)诖簏S牛那里拿到票,再加30-50不等到車站,路邊,旅店兜售的小黃牛.后才到大家真正需要票的人手上,那個(gè)時(shí)候可能就會(huì)高出票面100或者更多,一句話中間經(jīng)手的人越多,你買到的票就越貴.這就是我經(jīng)歷的倒票的一個(gè)基本流程.對于火車站那塊的倒法還在鉆研中.于怎么才能買上票,用個(gè)專業(yè)的說法,如果你想在自己需要的時(shí)間買到自己需要的票.簡單直接的辦法,找黃牛買高價(jià).(沒辦法啊,吃這碗飯的,不能壞了規(guī)矩希望大家理解!)但是如果你耗得起時(shí)間的話,可以告訴你們一個(gè)很笨但是很可行的辦法.(去火車站排隊(duì),是不可行的!)白天的時(shí)候找上一個(gè)可以現(xiàn)場出票的正規(guī)的代售點(diǎn),當(dāng)然你那時(shí)侯去問肯定是沒有票的,記好在什么地方,聯(lián)系,營業(yè)執(zhí)照等數(shù)據(jù).千萬小心,春節(jié)的時(shí)候各個(gè)代售點(diǎn)都會(huì)異常謹(jǐn)慎的,所以記的時(shí)候小心點(diǎn) 。然后你就該干什么干什么去.等,等到晚上11點(diǎn)30左右你就回到那里,你會(huì)發(fā)現(xiàn)雖然大門緊閉但是燈火閃亮.你就上去敲門,這敲門是有竅門的.不能太急促,會(huì)嚇壞人家的.然后就會(huì)看見燈火熄滅鴨雀無聲,不要走繼續(xù)輕輕的敲,實(shí)在不行就打告訴里面的人你沒惡意.只是想要某某天某次車的車票.一般里面的人會(huì)搭理你的,你也會(huì)得到你想要的票.因?yàn)槟愦粼谕饷?他們心理有壓力,怕啊!你不走他們就不敢大張其鼓的打票,就沒錢賺,對于你那張票,他們就是順便而已.所以一般可以.聽好了,我說的是一般,不是一定.(昨年,我們就欲上了這樣一個(gè)神人,在我們門口站了2小時(shí)害得我們不敢出門,后磨不過那老兄,原價(jià)賣給他三張,痛心啊!)也許有人會(huì)說 ， 你們這幫黃牛黨桑盡天良 ， 就不怕遭報(bào)應(yīng)嘛？再說 ， 還有英明神武的警察叔叔等著你們呢？說實(shí)話 ， 這個(gè)還真有考慮過 ， 但我們也是迫于生活壓力 ， 有正當(dāng)?shù)馁嶅X途徑誰會(huì)沾這個(gè)啊？于警察叔叔 ， 呵呵 ， 票販年年抓,黃牛還是年年有,你還會(huì)發(fā)現(xiàn)今年販的和去年抓的就是一個(gè)人.我不是挑釁,我只是講道理,你知道被抓的黃牛一般怎么處罰嗎?別說判刑,就是連拘留的都是.而且被抓的也就是在車站,旅店等等賣的蝦兵蟹將,真真大的黃牛你抓到過,你看都沒看見過.我也一樣沒見過.呵呵,見了我一定會(huì)去拉點(diǎn)關(guān)系.被抓的票販一般是罰款了事,罰款的票面金額的3-5倍.不會(huì)有那么傻的票販背一口袋票在沿街叫賣吧?所以被抓收到的票也就是幾張而已,票面金額多2000,那罰款多少多10000吧!墻外損失墻內(nèi)補(bǔ),你認(rèn)為他們不會(huì)找損失彌補(bǔ)嗎?我上面說了,票之所以貴,是大多代售點(diǎn)春節(jié)的時(shí)候不想放過到手的利益.為什么?因?yàn)樗麄兏冻隽吮瘸Ｒ?guī)的要高得多的才得到賣票的資格!既然有了那么高的投入,人家期待高產(chǎn)出,是不是也能夠理解?如果,我只是說如果,能夠放開火車票的銷售代理,不要申請一個(gè)要50W或者更高的天價(jià),你說會(huì)不會(huì)有那么多人去挺而走險(xiǎn)賺那些昧心錢？源頭堵住了,那些大大小小的黃牛黑牛是不是就沒有了生存的空間？還有就是,鐵路部門的同志們,特別是鐵路公安的人,不要每到過年的時(shí)候才想起打擊,更不要以罰款為目的來打擊.以罰代法根本解決不了實(shí)際問題.羊毛出在羊身上,這是一個(gè)顛簸不破的道理！有朋友又說了 ， 既然代售點(diǎn)把票差價(jià)賣給黃牛 ， 火車站能不能讓代售點(diǎn)與火車站同步開始打票 ， 即都到早上8點(diǎn) ， 而不是半夜12點(diǎn)放票的時(shí)候 。這在一定的程度上是可行的 ， 但就算同步所起作用也是微乎其微的.為什么呢？比如說一個(gè)城市有100個(gè)代售點(diǎn),以每分鐘9張的速度打票,一趟車多少張票,多少時(shí)間打完大家會(huì)算吧!火車站一分鐘能打多少票?10張,厲害吧!能干過100個(gè)9張,后的結(jié)果還是買不上票!頂多排前10的能買上.還有朋友說 ， 既然代售點(diǎn)和票販子沆瀣一氣 ， 我干脆提前去找訂票點(diǎn)的人說要加錢訂票 ， 然后付一部分訂金 ， 有可能訂票點(diǎn)的人也愿意幫我訂？只要利潤等于或者多于他給票販子就可以了？反正死也不能讓你這天殺的黃牛黨賺黑錢 。呵呵 ， 有這想法確實(shí)不錯(cuò) ， 但作為一個(gè)的票販子 ， 我還是要很遺憾的告訴你 ， 這個(gè)辦法行不通 。你打給代售點(diǎn) ， 人家肯定不會(huì)相信你 ， 怕你是探子 ， 這年頭采訪人員什么的簡直就是無孔不入了 ， 一句話他就回你了 ， 沒票!即使你加錢他也不會(huì)賣你,他也怕啊!晚上去堵他們是個(gè)辦法,因?yàn)槲矣錾线^這樣的高人.知道為什么嗎?因?yàn)榧词勾埸c(diǎn)被發(fā)現(xiàn)囤積了大量票也是要被逮的,必須見人出票,如果沒有買票的人他就打票出來也是不行的!你晚上去剛好遇上他有大量的票 ， 沒辦法 ， 他只好原價(jià)給你咯(糟了,說漏嘴了)!再針對訂票的細(xì)節(jié)特別補(bǔ)充一些：一般來講 ， 訂票理論上是可行了 ， 因?yàn)槟阒灰愦蛲?nbsp;， 而且有票的話 ， 基本上是可以拿到訂單 。可是這也只是理想狀況而矣 ， 實(shí)際上也是無法正常操作的 。想知道原因嗎？且聽我細(xì)細(xì)道來（不過還是一發(fā)從簡 ， 能夠表明意思就可） 。雖然訂票號(hào)碼只有一兩個(gè) ， 可是分機(jī)卻有數(shù)百條 ， 關(guān)于這一點(diǎn)如有不明白的 ， 就打華為的咨詢下 ， 他們就是做程控機(jī)起家的 。也許你會(huì)疑惑：這與票販有何關(guān)系?一線的大黃牛 ， 就直接從訂票處花高價(jià)錢（大約也會(huì)在50W左右吧）買下一條或多條分機(jī)線路 。然后擱起 。。。資源有了 ， 剩下的就是出票的過程了 。這樣的出票速度會(huì)代售點(diǎn)更快 ， 只需要錄入身份證號(hào)碼再出一個(gè)訂單號(hào)即可 ， 而且一個(gè)訂單號(hào)可以出3張票 ， 這個(gè)速度夠驚人的（再加上本來分機(jī)線路就不夠 ， 所以等你想打訂票時(shí) ， 基本上就是打不通 ， 偶爾運(yùn)氣好 ， 雖通了 ， 可也就沒票了） ， 剩下的任務(wù)就交給了代售點(diǎn) ， 由他們將票打出 ， 然后再將票分發(fā)出去 。所述情況基本屬實(shí) ， 補(bǔ)充一下 ， 幾年前火車站計(jì)劃室應(yīng)當(dāng)是的票源 ， 因?yàn)樗麄冋莆罩膫€(gè)車放多少票的特權(quán) ， 計(jì)劃室直接將票拔給旅行社、與他們熟悉的一級黃牛等 ， 有報(bào)道重慶火車站站長還是書記因?yàn)檫`規(guī)給旅行社80萬張車票 ， 被抓了（幾年前的事情了）我也曾經(jīng)因販票補(bǔ)抓 ， 當(dāng)然現(xiàn)在早已改正歸邪了 ， 老板給了2000元當(dāng)天就放出來了 。我相信廣深鐵路部門還是花了不少力氣去防止倒票 ， 但利字當(dāng)頭的情況下相信還是有人挺而走險(xiǎn) 。雖然今天看到廣鐵員工簽不倒票保證 ， 我只能說是形式而已 。就像跟妓女簽不賣身協(xié)議一樣 ， 能做到嗎？

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