2019的上海車展，比亞迪E-SEED GT概念超跑高調(diào)亮相，在當(dāng)時就獲得了眾多消費者的，還一度被認(rèn)為是漢的原型車，但漢如今已上市一年有余，雖然借鑒了E-SEED GT的部分設(shè)計元素，但畢竟還是輛轎車 。
【鷗翼門車都有哪些 什么車是鷗翼式車門】近日，小智又從相關(guān)渠道獲取了一組E-SEED GT概念車的實拍照片，拍攝地點是某酒店門口 。從照片來看，新車采用了比亞迪Dragon Face的設(shè)計語言，燈組造型更為狹長，引擎蓋兩側(cè)的隆起也更高一些，更具力量感 。
來到車身側(cè)面，E-SEED GT概念車的車身線條非常流暢，采用了超跑當(dāng)中較為常用的鷗翼門，車身是經(jīng)典的紅色，車頂采用了撞色設(shè)計，看起來非常的飄逸 。車尾部分的設(shè)計也是亮點十足，分段式的擾流板甚至有一絲蘭博基尼的味道，尾燈也采用了貫穿式的設(shè)計，點亮后辨識度十足 。
對于比亞迪來說，也許E-SEED GT概念車最終不會量產(chǎn)，但也能起到拔高品牌形象的作用 。但時隔兩年之后再度亮相，這臺車也不是沒有量產(chǎn)的可能性，作為普通消費者，自然是希望它能夠量產(chǎn)的，最終能不能開上超跑，就看比亞迪的了！
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