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現(xiàn)代伊蘭特最新一代叫什么名字 現(xiàn)代伊蘭特最早的一款車(chē)是哪一年呀

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現(xiàn)代汽車(chē)將伊蘭特（Elantra）這款緊湊型轎車(chē)推向世界已經(jīng)20年了 。在這段時(shí)間里 ， 現(xiàn)代汽車(chē)展示了其在汽車(chē)設(shè)計(jì)方面的進(jìn)化演變——從老舊經(jīng)典式到強(qiáng)悍的設(shè)計(jì)語(yǔ)言 。
今天讓我們回顧一下現(xiàn)代伊蘭特在過(guò)去20年中的設(shè)計(jì)演變 ， 此圖表由Budget Direct Car Insurance提供 。
第一代（1990-1995）
第一款現(xiàn)代伊蘭特（Elantra）于1990年10月推出 ， 內(nèi)部代號(hào)為J1 。當(dāng)年的伊蘭特搭載由三菱公司設(shè)計(jì)的1.6升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī) ， 旨在與福特Sierra和歐寶Vectra等緊湊型轎車(chē)競(jìng)爭(zhēng) 。
不過(guò)伊蘭特和索納塔都是現(xiàn)代STELLAR的衍生車(chē)型 。
第二代（1995-2000）
第二代伊蘭特脫離它的前輩四四方方的外形風(fēng)格 ， 采用90年代流線型的設(shè)計(jì)潮流 。
1995年3月 ， 現(xiàn)代在代號(hào)J2的第二代伊蘭特上轉(zhuǎn)向使用自己的阿爾法II G4FK DOHC發(fā)動(dòng)機(jī) 。到9月 ， 現(xiàn)代的第一代beta系列發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)并銷(xiāo)往歐洲市場(chǎng) ， 后來(lái)提供給北美市場(chǎng) 。
第三代（2000-2006）
第三代伊蘭特（Elantra）代號(hào)為XD ， 于新千年之初推出 ， 并且是第一批在世界各地現(xiàn)代汽車(chē)工廠裝配的車(chē)型 。在北美 ， 伊蘭特只配備2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 。
第三代伊蘭特由北京現(xiàn)代國(guó)產(chǎn)上市 ， 相信很多人對(duì)這款車(chē)印象深刻 ， 因?yàn)樗潜本┏鲎廛?chē)?yán)镒钍煜さ拿婵?， 至于在北京街頭依然能看到它 。
第四代（2006-2010）
經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的伊蘭特于2006年在紐約車(chē)展上推出 ， 內(nèi)部代號(hào)為HD ?，F(xiàn)代汽車(chē)在這一代伊蘭特汽車(chē)中引入了“可樂(lè)瓶”造型 ， 車(chē)身曲線比前幾代車(chē)型更多更柔美 。Elantra HD也是現(xiàn)代汽車(chē)首款采用輕度混合動(dòng)力版本的產(chǎn)品 。
【現(xiàn)代伊蘭特最新一代叫什么名字 現(xiàn)代伊蘭特最早的一款車(chē)是哪一年呀】北京現(xiàn)代國(guó)產(chǎn)后命名為“悅動(dòng)” ， 當(dāng)年銷(xiāo)量在同級(jí)車(chē)型里那可是數(shù)一數(shù)二的 。并且在北京出租車(chē)隊(duì)伍中也能看到它的身影 。
第五代（2010-2015）
第五代伊蘭特（Elantra）在現(xiàn)代汽車(chē)內(nèi)部的代號(hào)為MD ， 在美國(guó)則為UD ， 比前幾代車(chē)型的尺寸要大得多 。它于2010年洛杉磯車(chē)展在北美首次亮相 。
其中 ， 伊蘭特UD美版轎車(chē)在2012年底特律車(chē)展上被評(píng)為北美年度最佳汽車(chē) ， 擊敗了福特?？怂购痛蟊娕了_特 。
北京現(xiàn)代國(guó)產(chǎn)后命名為“朗動(dòng)” ， 憑借時(shí)尚靚麗的設(shè)計(jì)贏得很多年輕用戶(hù)的好感 ， 銷(xiāo)量同樣不錯(cuò) 。
第六代（2015-2020）
第六代伊蘭特（AD）放棄了流體雕塑的設(shè)計(jì)語(yǔ)言 ， 外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格看起來(lái)相對(duì)要保守一些 ?，F(xiàn)代汽車(chē)還開(kāi)始為這代車(chē)型使用大型進(jìn)氣格柵 ， 和其他現(xiàn)代SUV車(chē)型保持統(tǒng)一的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格 。
這一代國(guó)產(chǎn)后被命名為“領(lǐng)動(dòng)” ， 但是銷(xiāo)量已經(jīng)完全失去前輩車(chē)型的猛烈勢(shì)頭 ， 長(zhǎng)期被日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸、豐田卡羅拉這類(lèi)車(chē)型壓制 。
第七代（2020年至今）
最新一代伊蘭特內(nèi)部代號(hào)CN7 。采用一種“感性運(yùn)動(dòng)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言 ， 比前六代的外觀設(shè)計(jì)更加銳利 ， 同時(shí)搭載更多的科技配置 ， 比如共享全新索納塔使用的某些技術(shù)功能 。
第七代國(guó)產(chǎn)版本終于又回歸“伊蘭特”這個(gè)名字 ， 而它除了保留了這個(gè)熟悉的名字之外 ， 外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、配置完全變得不一樣了 。
第七代伊蘭特從今年3月的海外亮相到9月的北京現(xiàn)代國(guó)產(chǎn)發(fā)布 ， 中間僅歷時(shí)6個(gè)月 ， 車(chē)型引入速度真心夠快 。
可見(jiàn)現(xiàn)代汽車(chē)對(duì)第七代伊蘭特在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量寄以厚望 ， 畢竟北京現(xiàn)代已經(jīng)很久沒(méi)有一款銷(xiāo)量火爆的車(chē)型了 。
北京現(xiàn)代雨刷￥55購(gòu)買(mǎi)

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