視頻網(wǎng)站起家的企業(yè)最終造出了汽車，知名手機廠商也開始嘗試電飯鍋、凈水機、空氣凈化器等各種形形色色的產(chǎn)品，如今這個世界，品牌跨界似乎已經(jīng)成為了一種趨勢，就像去年智能行車記錄儀市場，起到帶頭作用的產(chǎn)品便是來自為手機電腦做安全衛(wèi)士的360 。
360行車記錄儀的問世，是360由一家“網(wǎng)絡(luò)安全公司”向一家全方位“安全公司”拓展的重要一步，首日銷量10萬，雙十一銷量20萬臺的成績不可謂不紅火，所以在2016年，360行車記錄儀迎來全新升級的第二代產(chǎn)品也在情理之中 。
索尼相機級別的外觀設(shè)計
身為一類主要講究功能性的產(chǎn)品，行車記錄儀的外觀設(shè)計往往得不到廠商的重視，在做到了好用之后，360行車記錄儀第二代同樣力圖將外觀造型做的好看 。
相較于上一代產(chǎn)品，360行車記錄儀二代的設(shè)計風(fēng)格更加硬朗，雖不是金屬機身，但圓角矩形配合邊緣倒角還是透露出幾分智能手機的工藝，同時整機尺寸也變得更大，進而使機器重量由原先的61g提升至92g 。
大面積的鏡頭凸起，難免使360行車記錄儀二代的第一眼和相機聯(lián)系起來，尤其是當(dāng)我們找來一部索尼黑卡RX100，竟然連Logo的位置都如出一轍，讓人懷疑存在借鑒之處，不過這種歷經(jīng)時間考研的日系美學(xué)，相信大多數(shù)人還是極為認(rèn)可的 。
360行車記錄儀二代將電源按鈕、數(shù)據(jù)接口和TF卡插槽安排在機身兩側(cè)，正反兩面看起來非常簡潔，背面擁有更大的3英寸TFT顯示屏，真下方對稱排列四個實體按鍵，包括一個印有特殊標(biāo)識的緊急錄像按鈕 。
依舊是USB的供電形式，360行車記錄儀二代還是沒有將相應(yīng)的車載充電器作為隨機配件，在實際的車輛安裝過程中，使用過360行車記錄儀初代的車主表示，新產(chǎn)品的吸附安裝要更加穩(wěn)妥一些，當(dāng)然，不可避免的電源走線，看起來仍然需要一些考慮美觀的布置技巧 。
高效的無線連接與玩出花樣的APP
能夠快捷的與手機無線連接，是360行車記錄儀在第一代產(chǎn)品上最令人印象深刻的地方，對于第二代的產(chǎn)品升級，與手機APP的互動同樣是重頭戲 。
用戶可以直接掃描360行車記錄儀二代設(shè)置菜單中的二維碼，下載相應(yīng)的手機端APP，支持蘋果和安卓手機 。
手機與行車記錄儀通過無線網(wǎng)絡(luò)連接，在設(shè)備開啟后，可以在手機上搜索到名為“360行車記錄儀”開頭的Wi-Fi信號，配對密碼則為機器SN號的后10位數(shù)字 。
利用這款“360記錄儀”APP，手機幾乎沒有延遲的實現(xiàn)了行車記錄儀上實時錄制的視頻傳輸，并進行視頻管理、拍照和行車記錄儀功能上的設(shè)置，而借助記錄儀本身發(fā)射的網(wǎng)絡(luò)信號，也無需耗費手機流量，這一點與第一代產(chǎn)品一致 。
比較不同的是，此次的手機端APP相較于第一代時純粹的工具軟件有了很大的變革，增加了許多類似“花椒”直播的板塊，尤其是與日常交通緊密相關(guān)的“事故”和“曝光臺”，瞄準(zhǔn)了平時行車過程中突發(fā)的熱點事件，可以看作是行車記錄儀內(nèi)容用途上的一次放大和延伸 。
當(dāng)行車記錄儀的成像遇上HDR
坦白說，從拍攝成像角度來看，360行車記錄儀的初代產(chǎn)品已經(jīng)很出色了，如今的第二代產(chǎn)品則是在更廣泛的使用場景上進行了強化和補足 。
360行車記錄儀二代采用Aptina AR0238全高清圖像傳感器，具備3umX3um超大像素點，全新的6片全高清球面玻璃鏡片，配合43層鍍膜工藝，有效減少雜散光反射提高透光率，最高支持1080P/60FPS拍攝，規(guī)格上足以媲美運動相機 。
尤為值得一提的是，360行車記錄儀二代具備E-HDR實時高動態(tài)范圍圖像技術(shù)，原理是利用安霸A12A55芯片配合專業(yè)算法，把每個曝光時間里最佳的LDR圖像，實時合成最終的HDR圖像 。
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