乘火車可以“刷臉”進站， 坐飛機可以手機空中上網(wǎng)， １２３０６系統(tǒng)新技術(shù)維護網(wǎng)絡(luò)購票“排隊秩序”……
２０１８年春運進入高峰期， 一系列新技術(shù)讓出行更便捷、更高效、更公平， 回家路上票難買、排隊長、吃飯貴等難題正逐步改善 。
“刷臉”進站：高鐵人臉識別驗票只需３至４秒
將車票的藍色面向上， 票面二維碼向前；把身份證件放在車票下方， 疊在一起放進驗票閘機；站在黃色地標線前方， 面向閘機露出笑臉；綠燈亮起閘機開門……
今年春運， 越來越多的人在高鐵站體驗了最新人臉識別技術(shù) 。 目前， 北京、上海、廣州、鄭州、西安、太原、武漢、長沙、南昌、佛山、沈陽、長春等多地火車站投入使用人臉識別驗證驗票系統(tǒng)， 旅客最快僅需３秒即可“刷臉”進站 。
北京西站新聞科長宋婷婷介紹， 今年北京西站的自助驗票通道達到１７條， 人工檢票大約需要３至４秒， 大約每個檢票通道可以節(jié)約１至２個檢票員的人力， 減少了大客流的檢票壓力， 也提升了旅客的出行體驗 。
同時， 采訪人員現(xiàn)場采訪發(fā)現(xiàn)， 有的旅客佩戴口罩、墨鏡等遮擋了面部；有的旅客身份證不能正常使用；有的旅客人、票、證不相符；有的打印出來的車票二維碼模糊……這都會使人臉識別“失效” 。
掃碼訂餐：手機一掃中外快餐特色美食盡送眼前
車廂里“瓜子、花生、茶葉蛋， 香腸、榨菜、方便面”的叫賣聲， 是很多人對列車春運深刻的記憶 。
今年， 不僅車票上有二維碼， 北京至上海之間的部分高鐵列車的座位扶手上也貼有二維碼， 這是用來方便旅客點餐的 。 人們在高鐵列車上的餐飲更加豐富了：不僅有肯德基、真功夫這類快餐， 還有牛肉面、獅子頭、鹽水鴨等地方特色美食 。
據(jù)了解， 因為購買方便快捷、品種多樣， 網(wǎng)上訂餐的旅客越來越多 。 點餐量加大后， 如何及時把餐食送到旅客手中， 是目前一個比較大的考驗 。 Ｇ２次列車服務(wù)員陳楠說：“列車?？空局挥袃扇昼姡?我們是在指定地點領(lǐng)取餐食后再送上車的 。 ?？繒r間短加上春運期間客流量大， 給送餐服務(wù)提出了更高要求 。 ”
空中上網(wǎng)：３０余家航空公司實現(xiàn)“空中開機”
在萬米高空打開手機發(fā)朋友圈、刷微博、看電影、聽音樂……這些曾被嚴格禁止的行為， 成為今年春運的新享受 。
１月１６日， 隨著民航局《機上便攜式電子設(shè)備（ＰＥＤ）使用評估指南》的正式發(fā)布， 各航空公司紛紛宣布“解禁”手機使用 。 據(jù)了解， 僅半個月， 國內(nèi)已有３０余家航空公司實現(xiàn)了“空中開機”， 更有多家航空公司開通機上ＷｉＦｉ服務(wù) 。
２月１日， ２０１８年春運第一天， 中國南方航空公司從廣州飛北京的ＣＺ３１０９航班的旅客， 經(jīng)歷了“不關(guān)機”的春運之旅 。
“飛機上活動空間小、娛樂設(shè)備資源有限， 以往大多數(shù)中長途航班上的旅客都是通過睡覺打發(fā)時間， 有的人甚至?xí)榫w焦慮 。 ”該航班主任乘務(wù)長曹莉說， 開通空中上網(wǎng)， 旅客們明顯更開心、愉快了 。
同時， 航空公司提醒旅客， 手機在飛機上使用的條件寬松了， 但也需要嚴格按照乘務(wù)人員的現(xiàn)場要求規(guī)范使用 。 比如， 空中使用飛機需開啟飛行模式， 在機組人員要求關(guān)機時必須配合等 。
【2018年春運 這些“黑科技”你體驗了嗎？】問訊服務(wù)：人工問訊臺被智能軟件代替
廣州南站規(guī)模龐大， 建筑面積相當于數(shù)十個標準足球場， 在車站內(nèi)找各種設(shè)施和入口往往會讓人暈頭轉(zhuǎn)向 。 為此， 廣州南站開放了基于藍牙技術(shù)的室內(nèi)導(dǎo)航和交通查詢等服務(wù)， 只要在微信中關(guān)注“智慧廣州南站”的公眾號， 即可輕松實現(xiàn)室內(nèi)問詢等服務(wù) 。
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