發(fā)動機(jī)聲響僅在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)期間存在 ， 轉(zhuǎn)速提高后即消失 ， 而且在發(fā)動機(jī)長期使用過程中 ， 這種聲響又無明顯變化的 ， 就屬于危害不大的異響 ， 可暫時忽略 ， 待適當(dāng)時機(jī)再修理 。若聲響在發(fā)動機(jī)急加速或急減速出現(xiàn) ， 并且在發(fā)動機(jī)中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)期間仍存在．同時機(jī)體振抖 ， 一般屬于應(yīng)立即確診排除的異響 。若在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中 ， 突然產(chǎn)生較重的異常聲響 ， 應(yīng)立即停機(jī) ， 不可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 。否則將可能招致發(fā)動機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞 。
【發(fā)動機(jī)異響診斷的一般原則】發(fā)動機(jī)異響的確定原則
聲響在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時輕微單純 ， 在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時平穩(wěn)均勻 ， 在加速或減速時圓滑過渡 ， 則為正常聲響 。
聲響中伴隨著沉悶的“鏜、鏜”聲 ， 清脆的“當(dāng)、當(dāng)”聲 ， 短促的“嗒、嗒”聲 ， 細(xì)微的“唰、唰”聲 ， 尖銳的“喋、喋”聲和強(qiáng)烈的“嘎、嘎”聲等 ， 即表明發(fā)動機(jī)存在不正常的異響 。
聲響若僅在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在 ， 轉(zhuǎn)速提高后即自行消失 ， 在整個過程中聲響無明顯的變化 ， 則為危害不大的聲響 ， 可待適當(dāng)時機(jī)再行修理 。聲響若在突然加減速時出現(xiàn) ， 且在中高速運(yùn)轉(zhuǎn)期間不消失 ， 則應(yīng)立即查明原因 ， 并排除 。聲響若是在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然出現(xiàn)的 ， 且又振動劇烈 ， 則應(yīng)立即停機(jī) ， 并拆卸檢查 。
