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汽車示波器的使用

小知識汽車使用示波器

汽車維修中要用到示波器的原因
汽車電子設備的有些信號變化速率是非?？斓?nbsp;， 變化周期達到千分之一秒 ， 通常測試儀器的掃描速度應該是被測信號的5～10倍 。許多故障信號是間歇的 ， 時有時無 ， 這就需要儀器的測試速度高于故障信號的速度 。數(shù)字示波器可以滿足這個速度要求 ， 它不僅可以快速捕捉電路信號 ， 還可以用較慢的速度來顯示這些波形 ， 以便維修人員可以一面觀察 ， 一面分析 。它還可以用儲存的方式記錄信號波形 ， 可以倒回來觀察已經發(fā)生過的快速信號 ， 這就為分析故障提供了極大方便 。無論是高速信號(例如：噴油器信號) ， 還是低速信號(如節(jié)氣門位置變化及氧傳感器信號) ， 用示波器來觀察可以從波形中發(fā)現(xiàn)端倪 。示波器就像一把尺子 ， 它可以測量計算機系統(tǒng)工作狀況 ， 通過示波器可以觀察到汽車電子系統(tǒng)是如何工作的 。
當汽車的電子設備或線路出故障時 ， 就需要維修人員著手采集所有相關的數(shù)據 。示波器能顯示電路中電子運動的軌跡 ， 其方法是將電壓隨時間的變化以曲線的方式顯示出來 ， 所示電壓的大小取決于電路中的電流和電阻 。根據示波器上電壓隨時間變化的情況 ， 就可以判斷電路中到底出了什么問題 。要使示波器發(fā)揮出最大的功效 ， 就需將所采集到的波形進行對比 。
汽車示波器
汽車示波器 ， 顧名思義就是用來檢測汽車電子電路故障的示波器 。汽車電路信號傳輸速率最大的就是can總線 ， 汽車示波器的采樣率為20ms/s 。汽車示波器又分模擬汽車示波器和虛擬（pc）汽車示波器 。
汽車示波器的應用
汽汽車示波器在汽車電子控制故障診斷中 ， 有兩種應用方式：
方式一：整個系統(tǒng)運行狀態(tài)的分析--確定整個系統(tǒng)運行的情況；
方式二：某個電器或電路的故障分析-確定在整個系統(tǒng)運行正常的情況下 ， 某個電器或某段電路的故障 。
①系統(tǒng)運行情況分析(o2fb-氧反饋平衡方法)
許多人認為在汽車診斷中使用汽車示波器的原因是為了讓汽車修理 技術人員可以“看”到在電子電路中發(fā)生了什么 。這確實是一個好的理由 ， 但是為什么要去“看”到電子電路呢?
近三十年來點火示波器在汽車修理 業(yè)有如此有用的一個原因就是點火示波器能夠看到電子信號 。點火示波器不僅使其看到了點火系統(tǒng)的問題 ， 還可以幫助查出許多電子和機械方面的故障 。在汽車修理 業(yè)存在一個問題那就是自從1980年燃料反饋控制系統(tǒng)出現(xiàn)以來 ， 還沒有一種快速徹底同時又準確的方法 ， 能夠去測量所有的電子式和機械式反饋系統(tǒng)的運行性能 。在有些汽車上可以連接解碼器 ， 并從解碼器上非?？焖俚玫皆S多有用的資料 ， 但有許多汽車沒有這樣的信息傳送能力 ， 由于解碼器軟件的限制 ， 它不能看到 。例如：損壞的噴油驅動器或氧傳感器變化過慢或產生反向的電壓信號 。此外 ， 大多數(shù)解碼器只能用英文字母或數(shù)字來顯示測試結果 ， 而不是用觀看起來比較容易的畫面來顯示 。
隨著汽車中電子設備的增加 ， 現(xiàn)在可以正式的稱自已的行業(yè)既是電子修理行業(yè) ， 又是汽車修理 業(yè) ， 讓我們把自已的行業(yè)和純電子修理業(yè)(tvvcr和計算機)詳細地做個比較 ， 純電子修理業(yè)已經使用示波器許多年了 ， 現(xiàn)在汽車修理 業(yè)的許多人正在趕上來 ， 但是對于汽車修理 技術員來講不同的地方在于 ， 電子修理業(yè)在檢查一個電子故障時 ， 通常有一個確定的測試點 ， 它可以進行最初的系統(tǒng)檢查和后來的維修驗證 ， 例如在vcr“測試點a”的波形是好的 ， 那么整個vcr系統(tǒng)運行就是正常的 。如果能留在裝有燃油反饋控制系統(tǒng)的汽車上進行同樣的“整個系統(tǒng)運行情況”的分析 ， 那肯定是一件非常好的事 。那么哪里是通常的燃油反饋控制汽車的“測試點a”呢？當今汽車電子設備如控制電腦 ， 所有傳感器 ， 執(zhí)行器和電路都是為了使燃油混合比能保持在十分狹小的催化反應器的操作“窗口”中 ， 如果發(fā)動機控制管理系統(tǒng)的控制目的是為了使廢氣排版中有害氣體降到最低程度 ， 是不是也想要去監(jiān)視它呢？如果發(fā)動機管理系統(tǒng)用氧傳感器信號做為整個系統(tǒng)質量控制的“看門狗”該怎么辦？用汽車示波器測量氧傳感器電路 ， 可以快速有效地(甚至在汽車行駛中)監(jiān)視整個燃油反饋控制系統(tǒng)的工作 ， 因此 ， 在裝有燃油反饋控制系統(tǒng)的汽車上 ， “實驗點a”就是氧傳感器的信號 ， 與其它的測試儀表相比 ， 汽車示波器能給更多的關于隨著氧傳感器信號的變化所發(fā)生情況的全部信息 。一個好的氧傳感器是非常敏感的 ， 而且容易被各種情況所干擾 ， 因此若氧傳感器能夠產生合適良好的波形時 ， 可以確信 ， 修理頂目是成功的 ， 整個系統(tǒng)無論發(fā)動機還是電子控制部分都是正常的 。

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