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分電器點火次級陳列波形-點火波形分析

小知識點火分電器波形

通過測試點火次級陳列波形 ， 可以有效地檢查車輛的行駛性能 。
該波形主要是用來檢查短路或開路的火花塞高壓線以及由于積碳而引起的點火不良的火花塞 。
由于點火次級波形明顯地受到各種不同發動機、燃油系統和點火條件的影響 ， 所以它能夠有效地檢測出發動機機械部件和燃油系統部件以及點火系統部件的故障 。
并且 ， 一個波形的不同部分還分別能夠指明在發動機所有氣缸中的哪個部件或哪個系統存在故障
分電器點火次級陳列波形測試方法
按照波形測試設備使用說明連接好波形測試設備 。文章出自https:///汽車維修技術網
啟動發動機或路試車輛 ， 使車輛行駛性能故障或點火不良故障等情況出現 。
調整觸發電平直到波形穩定 ， 是發動機的轉速數值可以清楚地顯示在波形測試設備的顯示屏上 。
分電器點火次級陳列波形如圖 ， 第一缸的點火峰值顯示在最左邊 ， 其余的點火波形顯示按照發動機點火順序依次從左到右排列 。
【分電器點火次級陳列波形-點火波形分析】分電器點火次級陳列波形分析方法
確認幅值、頻率、形狀和脈沖寬度等判定性尺度 ， 在各缸的點火波形上是否一致 。
各缸的點火峰值電壓高度應該相對一致 ， 基本相等 ， 相互之間任何的差別都表明可能存在故障 。
如果有一個氣缸的點火波形峰值電壓明顯比其他缸高出許多 ， 則表明該缸的點火次級系統中存在著較高的電阻 。這意味著點火高壓線可能開路或電阻太大 。
反之 ， 如果有一個缸的點火波形峰值電壓比較低 ， 則可能是點火高壓線短路或火花塞間隙過小、火花塞受污損或破裂 。

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