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汽車制動系統(tǒng)起作用時的受力分析

制動器制動力——使車輪減速
制動器制動力的大小取決于制動器的技術(shù)狀況
地面制動力——使車輛減速
地面制動力的大小取決于車輪和地面之間的附著系數(shù)和車輛的重量
【汽車制動系統(tǒng)起作用時的受力分析】制動力f=車輛對地面的正壓力n×
車輪與地面之間的附著系數(shù)?
研究表明:
車輪與地面之間的附著系數(shù)?除了與車輪狀況、地面狀況有關(guān)外,還與車輪的運動狀態(tài)有關(guān)

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