一個二線城市的專職滴滴車司機 ， 如果每天在線10小時 ， 那么平均每月流水在15000左右 。
也就是說 ， 在與其他滴滴車司機付出相同時間、相同勞動的情況下 ， 他的每月業(yè)績可以超出平均值30% ， 他的每月凈收入可以超出平均值40% 。
這樣的結果可不簡單??！這也就是說 ， 同樣是開滴滴 ， 他干一年的收入是其他滴滴車司機收入的1.4倍 。
就相當于 ， 如果同樣是賺100萬 ， 別人要用10年 ， 而他只用7年就可以賺到了 。厲害不？
那他是怎么做到的呢？（可以看我頭像＋微信 ， 群里更多交流）
我平時出差的次數比較多 ， 經常叫滴滴去機場 ， 在去機場的路上我喜歡和滴滴車師傅聊天 。
一方面我可以從滴滴師傅的視角 ， 了解一座城市的風土人情 。
另一方面 ， 我也可以通過了解每個城市滴滴車師傅的收入對比 ， 側面了解一個城市的經濟水平和發(fā)展情況 。
過去 ， 我在武漢、大連、蘇州、寧波、東莞這幾個城市 ， 了解到的滴滴車師傅每月流水也就在13000-15000左右 。
扣除滴滴平臺的扣點和加油錢 ， 滴滴司機的收入大都在6000-8000左右 。
我本以為全國二線城市的滴滴車師傅收入應該都差不多 ， 但我在前幾天認識的一位滴滴車師傅卻完全顛覆了我以往的概念！
原來 ， 每個行業(yè)都有高手！
前幾天我坐飛機出差 ， 下午3點的飛機 ， 我呢 ， 當天早上就在滴滴上下了一個預約單 ， 中午12點從家里出發(fā)到無錫碩放機場 。
上車后 ， 我就跟滴滴車師傅閑聊起來 ， 現在滴滴平臺扣點是多少?。壳岸螘r間的滴滴順風車事件 ， 對接單有沒有影響??？這些 。
我說：哦 ， 那每天干的時間也長吧？
他說：不長不長 ， 我每天8點出門6點回家 ， 就干10小時 ， 多一分鐘也不干！
嗯？！
我當時很吃驚 ， 因為這個數據與我大腦里的數據不太一樣！
我就說：師傅 ， 我問過很多滴滴車師傅 ， 他們每天出車10個小時 ， 一般每個月流水都在15000左右 ， 有很多連15000都達不到 。
你是怎么在相同時長下 ， 每月流水超2萬的？這背后一定有秘訣吧？！
師傅笑了笑說：秘訣其實也談不上 ， 竅門倒是有一點兒 。
首先 ， 滴滴是靠線上接單 ， 這單子也分一二三等 。
比如 ， 長途單就是最好的單 ， 因為客單價高；而2、3公里的小單就是比較差的單 ， 因為單價少 ， 只能賺個起步價 ， 扣去油錢和服務費就基本沒什么賺頭了 。
如果開滴滴 ， 總接這種小單 ， 就很難賺到錢 ， 這也是很多滴滴車司機抱怨賺不到的原因 。
但很多滴滴師傅不懂這個道理 ， 每天拼命接單 ， 表面看好像挺忙 ， 但一個月算下來 ， 賺不了幾個錢 。
那怎么才能接到這種大單呢？我開了三年滴滴 ， 我發(fā)現接大單最好的方法就是接預約單 。
接預約單 ， 每個客戶什么時間去哪里你都很清楚 ， 你完全可以根據自己的時間計劃來主動接單 ， 而不是在馬路上被動等單 。
【做專職滴滴司機收入怎么樣，現在滴滴司機收入怎樣】這樣做你的工作效率就會大大提高 ， 你可以在有限的工作時長內 ， 拿到最優(yōu)質的單子 ， 實現收入最大化！
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