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30萬以內(nèi)最保值的車 30w左右什么車油耗保養(yǎng)便宜

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SUV的優(yōu)勢之一自然是空間,尤其是后排,坐在車內(nèi)非常寬敞,不會像轎車那樣壓抑 。當(dāng)然SUV也分等級,而空間大動力足的中型或中大型SUV無疑更吃香,再加上如果價格合理的話,顯然能贏得很多人的認(rèn)可 。因此,這期我們就介紹3款30萬左右的大空間SUV,動力足檔次高,希望對正在選車的朋友有所幫助 。
第一款是一汽豐田的皇冠陸放 。豐田皇冠在國內(nèi)有較高的知名度,無奈市場變幻莫測,皇冠也只能最終停產(chǎn) 。但一汽豐田沒有放棄皇冠這個品牌,不久前推出了其SUV車型,也就是陸放 。該車指導(dǎo)價27.58-35.08萬,由于全系是混動車型,所以定價較高,推薦車型2021款2.5L HEV兩驅(qū)精英版,指導(dǎo)價28.18萬 。

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皇冠陸放的外觀和海外版漢蘭達(dá)運(yùn)動版幾乎是一樣的,整個前臉的造型非常飽滿,和現(xiàn)款漢蘭達(dá)區(qū)別明顯 。中網(wǎng)中間藍(lán)底的皇冠LOGO非常醒目,提高了整車的檔次 。不過雖然定位是中型SUV,但陸放的尺寸卻有很大的優(yōu)勢,車長達(dá)到了5015mm,車寬1930mm,軸距2850mm,氣勢不輸很多中大型SUV 。

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至于乘坐空間,皇冠陸放其實并沒有太大的優(yōu)勢,畢竟軸距擺在那,再加上是7座布局 。身高1米85的乘客坐進(jìn)車內(nèi),前排座椅調(diào)到最低位置后,頭部空間一拳,表現(xiàn)還是可以的 。保持前排不變坐進(jìn)第二排,并且把座椅調(diào)到最后位置,頭部有四指的余量,腿部有一拳兩指 。第二排中間有凸起但比較小,對中間乘客比較友好 。當(dāng)然,第三排由于軸距的限制,確實比較一般,坐進(jìn)去幾乎沒什么余量,基本只能用來乘坐小孩或應(yīng)急使用 。

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動力方面,皇冠陸放搭載的是一臺最大馬力192匹,峰值扭矩238牛米的2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)以及電動機(jī)組成的混動系統(tǒng),電動機(jī)總功率134千瓦,總扭矩270牛米,匹配E-CVT無級變速箱 。這套動力還是不錯的,且不說有多強(qiáng)勁,日常使用綽綽有余,而最重要的是油耗表現(xiàn),車主實測的平均百公里油耗只有6.8升,非常省油 。

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當(dāng)然,皇冠陸放也存在一些不足的地方 。首先,整車隔音控制得不怎么好,落地都30萬出頭了,隔音和十幾二十萬的車差不太多,車速快了后胎噪和風(fēng)噪比較明顯 。其次,內(nèi)飾的異味有些大,放一會開車門比較嗆鼻,需要做一下除味處理 。
第二款要介紹的車型是大眾途昂 。途昂自上市以來就保持著較高的熱度,其指導(dǎo)價29.2-40.2萬,推薦車型2021款380TSI四驅(qū)豪華版,指導(dǎo)價31.2萬,實際參考價在29萬出頭,作為合資中大型SUV,性價比還是可以的 。

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途昂的外觀沒什么可說的,整體風(fēng)格還是一股濃濃的大眾味,不過氣勢營造得還是非常足 。尤其是前臉,貫穿式的中網(wǎng)和大燈組融合在一起,拉寬了車頭的視覺寬度 。而在尺寸方面,途昂優(yōu)勢也很明顯,車長為5052mm,車寬1989mm,軸距達(dá)到了2980mm,近3米的軸距,即便是七座布局,第三排也很寬松 。

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