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精靈車多少錢一輛 豐田都市小精靈什么價位

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無論喜歡與否,我們都不可否認(rèn),微型代步車已經(jīng)廣泛地進(jìn)入了人們的生活 。目前很多車友都不只擁有一臺車,尤其是成家后的車友,往往比較普遍的設(shè)定就是一臺車家用,另一臺車純粹代步用 。而一臺集小巧車體和可愛造型于一身的代步車,能夠?yàn)樯顜淼?,其?shí)不僅僅是便利 。
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今天要給大家說的就是這樣一臺微型代步小車,它就是素有”都市小精靈”之稱的豐田Aygo 。作為豐田汽車與法國PSA標(biāo)致雪鐵龍合作共同開發(fā)的它,一誕生便成了海外微型車市場上最受歡迎的車型之一,大街小巷都布滿了它的蹤跡 。只不過可惜的是,豐田Aygo并沒有引入國內(nèi),我們只能通過一些圖片和數(shù)據(jù)來了解它 。

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盡管如此,從這些車展實(shí)拍圖中我們也不難看出豐田Aygo的精致獨(dú)特 。新款豐田Aygo的前臉采用了”X”字型設(shè)計,并通過顏色搭配及造型設(shè)計來凸顯這一特征 。雙色車身、前大燈與中間部分的進(jìn)氣格柵的樣式設(shè)計便是最好的證明,保持前衛(wèi)的同時又使得前臉的”X”字造型更為立體 。不得不說,豐田Aygo有著在微型車上少見的凌厲之感 。

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車身側(cè)面,豐田Aygo使用了黑色噴漆與多幅條的輪轂,看起來十分沉穩(wěn) 。值得一提的是豐田Aygo的尾燈從車身側(cè)面延伸到了車尾,這在其他微型車上可是很少見到的 。而后排車窗的設(shè)計同樣非常個性,車窗底部上揚(yáng)的線條為整車增添了不少的動感 。小編猜測,豐田Aygo的設(shè)計師可能從跑車上汲取了一些靈感 。

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再看車尾部分,最奪人眼球的當(dāng)屬豐田Aygo那類似回力標(biāo)的尾燈了,樣式獨(dú)特的同時又棱角分明 。再加上車頂延伸出來的小尾翼,整個結(jié)實(shí)的尾部造型,好像給人一種力量無窮的錯覺,很是奪目 。相信年輕人看了之后,很難抵抗豐田Aygo無聲的誘惑 。

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內(nèi)飾部分,豐田Aygo車內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)口、車門上部面板、地板墊和座椅周圍都有車身顏色的飾邊,這樣的設(shè)計無疑更好地保持了與外觀無異的動感 。
與多數(shù)微型車不同的是,豐田Aygo采用的是四人座的設(shè)計,但車身尺寸分別為3405mm×1615mm×1465mm,軸距為2340mm的它注定不會有過多的空間 。可想而知,后排座椅更多時候更像是一個另外的儲物空間,正好擺放些小物件 。

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動力方面,豐田Aygo搭載的是一臺1.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),雖說從數(shù)據(jù)上看動力不是很足,但城市代步通勤是夠用了 。更何況,它的亮眼之處是在經(jīng)濟(jì)性上 。據(jù)了解,豐田Aygo百公里油耗僅為3.9L,就算天天跑油費(fèi)開銷也高不到哪去 。

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綜合來看,豐田Aygo的確不負(fù)其”都市小精靈”的名號,既能在車水馬龍的道路上穿梭,又能在狹小的空位中想停就停 。而且起售價僅4萬的豐田Aygo還有著動感的外觀與可靠的經(jīng)濟(jì)性 。如果有一天它進(jìn)入了中國市場,不知道要有多少人拜倒在它跟前了 。

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