久久婷婷人人澡人人爽人人爱 ,日韩午夜福利一区二区,亚洲av无码一区二区三区性色

2、需求端變化：需求多元化、復(fù)雜化，細(xì)分邊界逐漸模糊消費(fèi)者市場(chǎng)的變化并不直接影響物流，因?yàn)镃端并不是物流的直接客戶。但消費(fèi)升級(jí)會(huì)使整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生連鎖反應(yīng) ，繼而派生出新的或者是更高的物流服務(wù)要求。
2.1. 商流的不同，決定了物流選擇的差異化
按照需求本身的差異（客戶/內(nèi)容的確定性、需求數(shù)量等級(jí)、需求穩(wěn)定性）可將供應(yīng)鏈大致分為五類(lèi) ，即產(chǎn)前供應(yīng)鏈、屬地化供應(yīng)鏈、短鏈銷(xiāo)售供應(yīng)鏈、長(zhǎng)鏈銷(xiāo)售供應(yīng)鏈以及近年來(lái)新興的社區(qū)團(tuán)購(gòu)供應(yīng)鏈。
以上各類(lèi)供應(yīng)鏈本身的不同，決定了SKU、交付時(shí)效的要求不同，進(jìn)而形成了差異化的物流選擇。

以產(chǎn)前供應(yīng)鏈中的汽車(chē)零部件入場(chǎng)為例。從零部件原材料到二級(jí)供應(yīng)商，再到一級(jí)供應(yīng)商環(huán)節(jié) ，皆為“廠對(duì)廠”的供應(yīng) ，具有用戶、內(nèi)容高度確定和頻率穩(wěn)定的特點(diǎn) 。客戶對(duì)于交付時(shí)效和服務(wù)深度（如VMI）有極高要求，這類(lèi)物流選擇以整車(chē)為主。
又如長(zhǎng)鏈銷(xiāo)售供應(yīng)鏈，涉及供應(yīng)環(huán)節(jié)多，需求確定，票數(shù)較多， SKU較少，時(shí)效要求高。B端的工廠、批發(fā)市場(chǎng)、商貿(mào)等環(huán)節(jié)之間的貨物流轉(zhuǎn)一般選擇快運(yùn)；各類(lèi)專業(yè)市場(chǎng)的長(zhǎng)途專線落貨，則主選發(fā)整車(chē)/專線區(qū)域網(wǎng) 。如東北的長(zhǎng)途專線落貨和工廠貨源還未起量，通過(guò)整車(chē)或?qū)＞€送至沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱三個(gè)核心城市，再由區(qū)域網(wǎng)向外埠地市/區(qū)縣下沉。
2.2 消費(fèi)者需求變化：個(gè)性化、多元化、碎片化
這幾年，消費(fèi)市場(chǎng)的變化大家是有目共睹的。基于經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國(guó)民生活水平的大幅度提升，消費(fèi)端的需求日趨偏向個(gè)性化，不再僅僅滿足于解決基本需求，享樂(lè)消費(fèi)需求明顯提高。消費(fèi)者對(duì)于“品牌”的推崇也逐漸顯現(xiàn) 。（這里所說(shuō)的“品牌”不單指溢價(jià)較高的奢侈品牌，也包含其他一切能體現(xiàn)當(dāng)代消費(fèi)者對(duì)生活質(zhì)量、藝術(shù)氛圍、消費(fèi)環(huán)境等新要求的商品符號(hào) 。）
當(dāng)社會(huì)處于高速發(fā)展階段，消費(fèi)者的消費(fèi)行為同樣處于迅速進(jìn)化階段。追求時(shí)尚、健康、休閑、品質(zhì)的新消費(fèi)群體正在引領(lǐng)我國(guó)加速進(jìn)入個(gè)性化、多元化消費(fèi)新時(shí)代。由此，市場(chǎng)上產(chǎn)生了多個(gè)消費(fèi)熱點(diǎn) ，并從單中心文化過(guò)渡為多中心文化，需求愈發(fā)碎片化。
同時(shí) ，隨著收入水平提高和“互聯(lián)網(wǎng) ”的深度滲透，以前難以觸達(dá)的下沉市場(chǎng)也被激活，消費(fèi)能力得到釋放，消費(fèi)增長(zhǎng)動(dòng)力正從一、二線城市向下沉市場(chǎng)轉(zhuǎn)移。而下沉市場(chǎng)的消費(fèi)者，也已從最初的中低端商品主力購(gòu)買(mǎi)人群，發(fā)展為品質(zhì)商品主力購(gòu)買(mǎi)人群，品牌化高品質(zhì)商品在該市場(chǎng)越來(lái)越受歡迎。
2.3 供應(yīng)鏈升級(jí) ，應(yīng)對(duì)消費(fèi)需求的高速變化
需求決定供給。消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚、個(gè)性化、快時(shí)效的追求，使商家不得不在產(chǎn)品創(chuàng)新、產(chǎn)能庫(kù)存、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)多方面進(jìn)行優(yōu)化升級(jí) 。與此同時(shí) ，整個(gè)供應(yīng)鏈也正在向著更柔性、更高效的方向升級(jí)轉(zhuǎn)型。

例如分銷(xiāo)模式的變革。商家擺脫線下門(mén)店的“束縛” ，線上線下多渠道拓展的同時(shí) ，縮短分銷(xiāo)鏈條。這種情況下，商家能夠更從容地應(yīng)對(duì)消費(fèi)者瞬時(shí)變換的偏好，并且商家整體的資源配置和庫(kù)存管理的優(yōu)化都得到解決。