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端午節(jié)放假3天福田歐輝,你都做了什么?
在北京,有那么一群人,用這3天時間,打造了一款車——
6月28日,北京街頭突然出現(xiàn)兩輛白色涂裝的福田歐輝移動“核酸檢測采樣車”,這兩輛車“出手不凡”,當天便完成3000多人次的采樣 。

福田歐輝移動“核酸檢測采樣車”
為何福田歐輝“核酸檢測采樣車”會橫空出世?這款車有怎樣的前世今生呢?時間還要倒回端午節(jié)前 。
3天假期 創(chuàng)造一款抗疫“戰(zhàn)車”
6月25日上午,北京市衛(wèi)健委及北京市政協(xié)副主席、市醫(yī)保局局長于魯明前往福田汽車,闡明為了避免人員交叉感染風險、改善醫(yī)護人員工作環(huán)境,需要定制核酸檢測采樣車 。針對這種特殊場景,福田歐輝客車積極響應制定方案,對現(xiàn)有10.5米純電動城市客車進行改裝,27號上午完成改裝完成,北京市政協(xié)副主席、市醫(yī)保局局長于魯明對車輛進行評審 。28日,“核酸檢測采樣車”在北展和朝陽投入運營 。

6月28日,北京展覽館核酸檢測現(xiàn)場
從接到需求到最后拿出成品,只有短短3天時間 。時間上雖然倉促,但是成品效果卻不打折扣 。28日投入使用的當天,福田歐輝移動“核酸檢測采樣車”就收獲了醫(yī)護人員的稱贊 。
那么,這款讓福田歐輝團隊為之奮斗的“核酸檢測采樣車”,究竟隱藏著哪些“絕招”,能為醫(yī)護人員帶來怎樣的便利呢?
“有了核酸檢測采樣車,一天少流兩斤汗”
福田歐輝移動“核酸檢測采樣車”的“絕招”,首先來自于作為改裝基礎(chǔ)的歐輝10.5米純電動城市客車 。
這款10.5米純電動城市客車是福田歐輝的主力車型之一,該車不僅配備了電子后視鏡,還可以通過車輛周身的攝像頭為駕駛員提供360度環(huán)視影像,讓駕駛員快速、全面了解到檢測點以及車輛周邊的情況 。

電子后視鏡
走進車輛,福田歐輝移動“核酸檢測采樣車”內(nèi)部分為駕駛區(qū)、核酸采樣工作區(qū)、醫(yī)護人員休息區(qū)三部分 。其中,核酸采樣工作區(qū)是核心區(qū)域,所占空間最大,該區(qū)域包括信息登錄窗口以及4個采樣窗口 。

移動“核酸檢測采樣車”功能區(qū)分解展示圖

核酸采樣工作區(qū)
由于福田歐輝10.5米純電動城市客車車身較長,因此每個采樣窗口之間可以保留足夠的距離,使得前來檢測的群眾在接受采樣時相互之間能夠保留1米以上的間隔,減少檢測群眾相互之間可能發(fā)生的感染 。4個采樣窗口同步工作效率很高,半天即可完成檢測3000人次左右 。


采樣窗口及信息登記口
相比室外工作,車內(nèi)可以給醫(yī)護人員提供更加舒適的環(huán)境 。出于防疫需求,檢測的醫(yī)護人員需身穿防護服,在夏日30多度的高溫加上密不透風的防護服,會倍感煎熬 。而這些,在“核酸檢測采樣車”上都可以輕松解決 。

醫(yī)護人員在“核酸檢測采樣車”內(nèi)做檢測前的準備工作
福田歐輝移動“核酸檢測采樣車”的空調(diào)功率為32000大卡,制冷效率很高,可以快速讓車內(nèi)降溫福田歐輝;為其供電的是容量為303度的寧德時代電池組,在空調(diào)溫度設(shè)為26℃的情況下,可供空調(diào)連續(xù)使用12小時左右 。
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