#CLAUTO酷樂汽車##三菱##Xpander#Author/酷樂汽車如果選擇一臺動力和綜合性能皆可的車型，三排結(jié)構(gòu)MPV商務(wù)車絕對不是首選，但是不要緊，三菱突發(fā)奇想將旗下的Xpander商務(wù)
# CLAUTO 酷樂汽車 #
# 三菱 #
# Xpander #
Author / 酷樂汽車
如果選擇一臺動力和綜合性能皆可的車型，三排結(jié)構(gòu) MPV 商務(wù)車絕對不是首選，但是不要緊，三菱突發(fā)奇想將旗下的 Xpander 商務(wù)車變成了定制的 AP4 拉力賽車，三菱對這種改裝似乎頗有研究 。
這臺車由 Speedline Industries 在馬來西亞打造，看起來擁有 EVO 的設(shè)計元素與空力套件設(shè)計，這也讓我們再次又想起了三菱的 EVO 。
這臺定制的三菱 Xpander 具有許多視覺升級與調(diào)整，升級好之后的車子如果去參加拉力賽，一點也不違和，盡管它是一輛家用車，該車不是基于改款的 Xpander 打造，而是基于 2017 年推出的老款車型打造 。
其定制的車身套件包括一個較為突出的前分離器，以及帶有保險杠進氣口的運動型空力套件，取代了之前非常無趣的家用車造型 。同時 Speedline Industries 還給車輛設(shè)計了新的大燈邊框、車頂安裝了功能性進氣口、加長了運動型側(cè)裙和寬大的翼子板擴展套件，都采用了亮黑色處理 。
搭配一套 10 輻條 18 英寸合金輪轂與高性能輪胎，再加上升級的避震，這臺 Xpander 看起來非常運動 。同時該車還改裝了巨大的尾翼以及性能化的尾部擴散器 。
最后則是炫酷的 Xpander 涂裝，采用白色、紅色、灰色和黑色圖形，這也是向三菱拉力賽車的歷史致敬 。
原廠 Xpander 的自然吸氣 1.5 升發(fā)動機被升級成 1.6 升渦輪增壓發(fā)動機，可產(chǎn)生 350 匹馬力，并安裝了全輪驅(qū)動與拉力底盤調(diào)教 。
這臺三菱 Xpander 沒有出售計劃，不過 Xpander 車主可以選擇 Speedline Industries 的車身套件，包括其中的新格柵、保險杠加長件、LED 大燈和排氣，進行改裝 。
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