原因通常有以下幾個(gè)：1、用了不合格的機(jī)油；2、發(fā)動(dòng)機(jī)所用的缸體材料為鑄鐵；3、由于積炭造成活塞環(huán)卡滯、彈性下降；4、由于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)散熱效率下降；5、曲軸箱通風(fēng)管路及電磁閥臟污 。
用了不合格的機(jī)油 。一般是指機(jī)油選用的粘度值不合適 。高端車(chē)一般都用全合成機(jī)油，奧迪汽車(chē)最好使用粘度不低于30的機(jī)油，最差也要用5W-40的機(jī)油 。使用粘度不符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油就會(huì)燒機(jī)油 。
發(fā)動(dòng)機(jī)所用的缸體材料為鑄鐵 。因?yàn)槟壳按蟛糠譄龣C(jī)油厲害的奧迪，都是在1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型上，這些車(chē)型基本都是鑄鐵 。鑄鐵的發(fā)動(dòng)機(jī)本身機(jī)油油耗量就大 。
并且歐洲車(chē)很多缸壁都設(shè)計(jì)有很淺的網(wǎng)紋溝槽，為的是保持機(jī)油在上面潤(rùn)滑和更好的磨合，相應(yīng)的，網(wǎng)狀形氣缸壁比平面氣缸壁存油量要多，機(jī)油消耗量也就會(huì)大一些 。
【奧迪車(chē)燒機(jī)油是怎么回事】還有很多客觀(guān)因素，例如道路堵塞嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常低速運(yùn)行，這樣機(jī)油消耗將會(huì)增加 。或者是自己平常的開(kāi)車(chē)習(xí)慣不好，也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的機(jī)油損耗增加 。
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