當你深入使用一臺車的時候 ， 你會發(fā)現它有許多貼心的細節(jié) 。比如騏達上有一個不為人知的隱藏配置——后視鏡加熱 。這個配置在如今的寶馬1系上都沒有 。
這個配置有多么隱蔽呢 ， 汽車之家的配置表里都沒有寫出來 。但是如果你打開方向盤左下方的保險盒 ， 你會發(fā)現專門有一個“Mirror Heater（后視鏡加熱）”的保險絲 ， 鐵證如山 。
這個配置也是我無意中發(fā)現的 。以前下雨天開車的時候 ， 后視鏡沾滿雨水 ， 什么也看不見 ， 那時候我就想 ， 要是騏達有后視鏡加熱功能就好了 。直到很多年后的一天 ， 我看到一篇文章里說其實許多車的后視鏡加熱功能和后窗加熱功能集合在一起 ， 打開后窗加熱的同時后視鏡也會加熱 。
當時看完文章我還不太信 ， 后來在某個下雨天 ， 我打開了后窗加熱 。剛開始感覺后視鏡上的水珠少了一些 ， 但又怕是自己的心里作用 ， 我伸手摸了一下后視鏡 ， 結果發(fā)現還真是熱的！當時那種喜出望外的感覺 ， 我到現在還記得 。
還有大燈高度調節(jié)功能 ， 高度調節(jié)一共有0、1、2、3四個高度 ， 0最高 ， 3最低 。0、1、2、3代表后排坐了幾個人 ， 坐了幾個人就把大燈高度調節(jié)到相應數字 。
剛開始開騏達的時候我的大燈高度一直是3 ， 晚上開車我就覺得燈特別暗 ， 后來調節(jié)了大燈高度之后 ， 那感覺 ， 真是豁然開朗！
當然了 ， 騏達也不是一臺完美的車 ， 要說缺點還是有不少的 。最讓我不能忍的就是空調！
騏達的空調你只有在大雨磅礴的夜晚才能感覺到很涼 ， 其他時候它很難讓你感覺到涼爽 。尤其在夏日的午后 ， 當你把騏達的空調開到最冷 ， 風力開到最大 ， 空調吹出的風只能讓車內勉強維持在人可以待的溫度 。
而且08款的騏達全系都沒有后排出風口 ， 經常前排感覺溫度正合適的時候 ， 后排乘客還在乎乎的冒汗 。
你要是開騏達拉順風車 ， 那小姐姐上車后真的可能會脫衣服 ， 畢竟車里是真熱??！
還有騏達的后防撞鋼梁！在東風日產旗下 ， 一共有六款車沒有后防撞鋼梁 ， 分別是騏達、軒逸、陽光、驪威、逍客和啟辰D50 。
在騏達后杠內 ， 取代防撞鋼梁的是三塊泡沫塑料 ， 4S店稱之為吸能塊 ， 我記得一塊要20多塊錢！
上圖是當初我被夾在了一個四車追尾的事故中 ， 正是這次事故導致了我騏達后尾板切割 。如果當時我的車有后防撞梁 ， 這樣一個事故根本就不至于傷到后尾板 ， 賣車的時候或許還能多賣個幾千 。
另外 ， 騏達發(fā)動機進氣道的位置有些奇葩 ， 進氣道整個蓋在了發(fā)動機上面 ， 要想換火花塞就要拆掉整個進氣道和一堆配件 ， 是個大工程 。這個火花塞要是去4S店換 ， 估計工時費比材料費還貴 。
您自己的騏達要是到了換火花塞的時候 ， 我建議就換最好的火花塞 ， 一次性用的時間長一些 ， 省得每次換的時候拆裝一大堆東西 ， 費時費力費錢 。
▲哥也曾在測試中開過160km/h……
還有就是騏達的動力 ， 0-20km/h你能感受到澎湃的動力！2檔以下就是跑車！但是隨著速度的上升 ， 你的超車動作會越來越費勁 。尤其滿載的時候 ， 那提速的過程 ， 慢到我的胡子都長出來了 。
經常有人問我 ， 4-5萬家用買什么車好 ， 我往往會給別人推薦騏達 。因為我自己真正的使用過它 ， 我深刻的了解它 。我知道它是最美妙的買菜車 。
確實 ， 我和騏達之間有一些感情 。畢竟它陪伴了我七年多的時間 ， 陪我走過了我的大學時光 ， 陪我渡過了我20多歲的青春年華 ， 它也承載了我無數的回憶 。雖然現在我把它賣掉了 ， 但是在路上看到紅色的騏達 ， 依然感覺很親切 ， 因為我每次給途銳加油的時候 ， 總是格外懷念它 。
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