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科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)邊上的管道是什么原因 科魯茲抖動(dòng)是什么原因

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老車(chē)有時(shí)候會(huì)經(jīng)歷一個(gè)問(wèn)題，車(chē)開(kāi)著開(kāi)著會(huì)發(fā)現(xiàn)怠速不穩(wěn)，或者有輕微抖動(dòng)，油耗也增加了，故障燈也亮了，有時(shí)候這個(gè)問(wèn)題開(kāi)著開(kāi)著又消失了，而這種情況一直沒(méi)見(jiàn)好轉(zhuǎn)的時(shí)候我們就該去修了，不過(guò)這種情況是選擇修理廠還是4S店呢，我們結(jié)合下面這個(gè)案例聊聊 。
這是輛13款的雪佛蘭科魯茲，車(chē)主前陣子發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)故障燈亮了，同時(shí)能感覺(jué)到車(chē)輛怠速時(shí)有輕微抖動(dòng)，并且感覺(jué)油耗升高了，在怠速的時(shí)候還能聞到尾氣里有點(diǎn)汽油味 。車(chē)主在群里咨詢(xún)什么問(wèn)題，專(zhuān)業(yè)人員建議下載個(gè)專(zhuān)業(yè)測(cè)抖APP做個(gè)檢測(cè)，通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)比分析下 。
【科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)邊上的管道是什么原因 科魯茲抖動(dòng)是什么原因】車(chē)主通過(guò)APP檢測(cè)可以看到怠速抖動(dòng)219，這不是重點(diǎn)，通過(guò)振動(dòng)的數(shù)據(jù)線(xiàn)（紅色），以及兩條發(fā)動(dòng)機(jī)音測(cè)轉(zhuǎn)速和振測(cè)轉(zhuǎn)速線(xiàn)（藍(lán)色和綠色）發(fā)現(xiàn)車(chē)輛存在怠速不穩(wěn)的問(wèn)題抖動(dòng)頻率相對(duì)還吻合，結(jié)合故障燈亮了以及車(chē)主描述狀況，懷疑這輛車(chē)氧傳感器有問(wèn)題，故障燈亮了這種情況肯定回去查故障碼，給車(chē)主的建議也只是參考 。
車(chē)主到修理廠檢查后確定是氧傳感器問(wèn)題，在修理廠隨便就換了個(gè)副廠的，價(jià)格倒是不貴幾十塊錢(qián)，換上了之后看著好像解決問(wèn)題了，可是回家的路上就感覺(jué)不對(duì)，并且抖動(dòng)好像更大了，車(chē)主再次用測(cè)抖APP檢測(cè)這次抖動(dòng)反而升到了300多，從抖動(dòng)幅度上看也更明顯了 。
我們看了一下后，感覺(jué)應(yīng)該是修理廠給換的副廠傳感器質(zhì)量存在問(wèn)題，建議車(chē)主還是去4S店換個(gè)原廠的吧 。
車(chē)主這次到4S店更換了原廠的氧傳感器，并且清了故障碼，不僅故障燈不亮了，抖動(dòng)也下來(lái)了，車(chē)主再次用測(cè)抖APP檢測(cè)抖動(dòng)降到了100多，車(chē)況回到正常狀態(tài)，怠速檢測(cè)的時(shí)候車(chē)主留意了一下尾氣，好像汽油味降低了 。
氧傳感器故障會(huì)引起燃燒不充分尾氣汽油含量增高，三元催化器效果降低，車(chē)主這種情況，想確定排放中汽油是否正常，還需要開(kāi)一陣在檢測(cè) 。
開(kāi)頭說(shuō)這類(lèi)情況有時(shí)候自己又自動(dòng)好了，一般是因?yàn)檠鮽鞲衅縻U中毒，大多是加注的燃油不達(dá)標(biāo) 。輕微的鉛中毒，在下一次加油時(shí)更換了達(dá)標(biāo)汽油后，氧傳感器會(huì)自行恢復(fù) 。

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