作為世界500強(qiáng)的中國(guó)第一汽車集團(tuán)旗下遠(yuǎn)不止紅旗一個(gè)品牌，紅旗汽車也不是一汽生產(chǎn)的第一款車型，經(jīng)典車型是CA10解放汽車 。
在1953年成立的第一汽車廠直到1956年7月13日生產(chǎn)了第一臺(tái)汽車實(shí)現(xiàn)了從無到有，也就是眾所周知的CA10，首批車型供給部隊(duì)使用在58年量產(chǎn)CA10解放越野卡車；而紅旗汽車也是在58年誕生，實(shí)際歷史是要晚一些的 。
【一汽解放佘為民 一汽佳寶和解放有什么關(guān)系】經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展長(zhǎng)大一汽集團(tuán)在商用車領(lǐng)域有相當(dāng)?shù)牡匚?，但在乘用車方面卻在一直走下坡，簡(jiǎn)單了解一下一汽有哪些品牌：
一汽解放！目前主力車型是解放牌的中型及中型貨車，解放汽車不僅在國(guó)內(nèi)熱銷、在海外20余個(gè)國(guó)家地區(qū)也有頻繁的出鏡率 。
一汽紅旗！這個(gè)品牌不需要過多解釋，品牌標(biāo)桿、名族象征、500億……
一汽奔騰！曾經(jīng)的奔騰汽車B50、B70以及x80SUV表現(xiàn)還相當(dāng)不錯(cuò)的，不過近幾年也已經(jīng)邊緣化了 。
一汽夏利！對(duì)于老司機(jī)而言這臺(tái)車是很有親切感的，不過車型老舊品質(zhì)太低只能在汽車車型匱乏的年代得到認(rèn)可，隨著國(guó)產(chǎn)汽車品牌的發(fā)力夏利只是在等待大限的到來 。
一汽海馬！這個(gè)品牌可能比較陌生，一般只認(rèn)為海馬和馬自達(dá)關(guān)系曖昧，但海馬初期沒有汽車生產(chǎn)資質(zhì)只能選擇一個(gè)靠山，總之了解就好海馬還游不時(shí)間長(zhǎng)了 。
一汽吉林！國(guó)產(chǎn)第一臺(tái)轎車的誕生地就在這，量產(chǎn)車型如森雅R7、一汽佳寶，這些車也只有老司機(jī)還會(huì)了解一些了 。
合資品牌一汽大眾，沒有什么值得聊的，車型已經(jīng)爛大街了 。
合資品牌一汽奧迪，同樣沒有什么值得稱道的，高配大眾就是貴 。
合資品牌一汽豐田，除了皇冠普拉多知名度高一些，其他沒有幾臺(tái)像樣的車 。
合資品牌一汽馬自達(dá)，邊緣化品牌 。
合資品牌一汽通用，幾乎沒有聽說過的合資品牌，所在吉林長(zhǎng)春量產(chǎn)車型知名度最高的是雪佛蘭開拓者，其他只有一些名不見經(jīng)傳的皮卡車 。
作為中國(guó)汽車行業(yè)的先行者以貨車姿態(tài)出現(xiàn)的一汽集團(tuán)到目前為止仍舊以貨車聞名海內(nèi)外，在轎車領(lǐng)域只有紅旗汽車叫好不叫座，其他自主品牌已經(jīng)很沒有存在感，合資品牌除了大眾豐田還算堅(jiān)挺其他品牌估計(jì)也會(huì)走長(zhǎng)安路線，這種曲線的發(fā)展國(guó)產(chǎn)汽車工業(yè)的企業(yè)得點(diǎn)個(gè)贊，您認(rèn)為呢？
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