日前，日產(chǎn)汽車官方宣布，旗下大型SUV途樂推出了2022款美版車型，新車售價較此前上漲400到500美元，售價區(qū)間為4.89-6.83萬美元（約合人民幣31-44萬元） 。
日產(chǎn)途樂2022款價格（日產(chǎn)途樂2022款價格及圖片）
【日產(chǎn)途樂2022款價格及圖片 日產(chǎn)途樂2022款價格】據(jù)悉，日產(chǎn)途樂在北美汽車市場上被稱為ARMADA，翻譯成中文的含義是艦隊(duì)、旗艦的意思，很符合途樂的產(chǎn)品定位 。
從造型設(shè)計來看，作為年度改款，日產(chǎn)途樂延續(xù)了現(xiàn)款在售車型的設(shè)計風(fēng)格，僅在部分細(xì)節(jié)上做出了微調(diào) 。
新車前臉采用的是家族標(biāo)志性的“U”形進(jìn)氣格柵，格柵內(nèi)部以三根帶凸起紋理的黑色粗壯飾條裝飾，而格柵周邊還加入有鍍鉻飾條包邊，看起來非常時尚 。另外，新車兩側(cè)的“C”形日行燈點(diǎn)亮以后也令前臉的視覺辨識度進(jìn)一步提升 。
車身側(cè)面，日產(chǎn)途樂的翼子板處配有“魚鰓式”的鍍鉻裝飾和“V8”標(biāo)識，下方為密輻式鋁合金輪轂 。
在新車尾部，日產(chǎn)途樂有著貫穿式的鍍鉻飾條，下方鑲嵌的是“ARMADA”的標(biāo)識，搭配底部向外凸起的包圍和防擦條，提升了新車的層次感 。
針對之前車主們老抱怨的中控臺設(shè)計，途樂推出了一款搭載12.3英寸懸浮式多媒體顯示屏的車型，該車型所搭載的車機(jī)系統(tǒng)支持蘋果CarPlay和安卓Auto手機(jī)互聯(lián)，車載導(dǎo)航也可通過車載Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行地圖更新 。
值得一提的是，本次推出的美版途樂不僅會推出搭載內(nèi)外熏黑處理的午夜套裝車型，還在頂配Platinum車型上增加了第三排座椅一鍵電動折疊和第二排座椅加熱等功能 。
動力系統(tǒng)方面，美版途樂全系搭載的是5.6升V8發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)的最大功率為400馬力，峰值扭矩為560?！っ祝c發(fā)動機(jī)匹配的是7速自動變速箱 。
日產(chǎn)官方稱這款發(fā)動機(jī)是“久經(jīng)考驗(yàn)”的，該發(fā)動機(jī)具有3.85噸牽引能力，并帶有集成拖車制動控制器和拖車搖擺控制系統(tǒng) 。當(dāng)然，這也說明了美版途樂搭載的并非是日產(chǎn)最新研制的動力系統(tǒng) 。
市場競爭力上，途樂作為一款與陸巡同級別的車型，優(yōu)勢在于更大的尺寸和較高的性價比 。然而，同樣作為硬派越野，途樂在動力上卻比陸巡遜色不少，成了它的硬傷 。
此外，不少消費(fèi)者吐槽，途樂越野性能一般，跑公路也很顛簸，油耗更是“高出天際” 。
配圖為新一代蘭德酷路澤
再說幾句
日產(chǎn)汽車針對美版途樂車型進(jìn)行更新，顯然是還想讓這輛有著10年歷史的“老家伙”再混幾年 。
事實(shí)上，日產(chǎn)高層曾對外宣稱新一代途樂正在開發(fā)中，但以目前的開發(fā)進(jìn)度來看，新一代途樂在短時間內(nèi)或許不會對外亮相 。
作為一款和豐田普拉多、陸地巡洋艦齊名的硬派越野車，途樂在國內(nèi)市場也受到了不少越野愛好者的追捧，令這款車的售價一路走高 。對比來看，北美市場30多萬元的售價，確實(shí)讓人羨慕 。
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