撿瓶子是我旅途中第二大經(jīng)濟來源，一路從中國腹地撿到西北邊陲，我應(yīng)該算是是中國最牛撿破爛的 。瓶子撿多了，就總結(jié)出若干經(jīng)驗來，當(dāng)然這經(jīng)驗沒什么用處，說來哈哈一樂，看個新鮮就是了 。
一般飲料瓶子都是500毫升裝的，礦泉水多一點，600毫升左右，這是最常規(guī)的瓶子 。常規(guī)瓶子的價格從5分到一毛，因地而異，一般是廢品站所在地的行政級別越高，價格就越高，市郊區(qū)的廢品站就比鎮(zhèn)子上收得貴一些 。5分是極端情況，比如青海的茶卡和大柴旦之類的極度荒煙的地方，人家肯在這個地方收廢品就很不容易，價格壓低些可以理解；一毛的情況也少，四川的德陽、綿陽、漢中等地是這個價，西安7分，內(nèi)蒙的鄂特克旗和新疆的阿克塞是8分 。在陜西河南時遇見價格低的可以不賣，反正騎著車子，但在青海和新疆就只能是買方市場了，你不賣？下一站八十公里，你連夜去吧 。
此外各廢品站還有若干怪癖，有的不要綠茶那種摻了色素的瓶子，或者綠茶瓶子兩個才頂一個礦泉水瓶子，有的正好反過來，有些地方啤酒瓶子只要當(dāng)?shù)嘏谱拥?。所以基本上我不撿啤酒瓶子，又沉又沒法踩扁，占地方 。
關(guān)于瓶子的分布，總體上是坡道多于平路，西部多于內(nèi)地，人煙越稀少越多 。在內(nèi)地人煙稠密，隔幾公里就是一個鎮(zhèn)子，隔二三十公里就是一個縣城，廢品站多，撿廢品的也多，競爭激烈 。此時我只好發(fā)揮優(yōu)勢，多趕路，每天撿上三十個就算不錯的收成了，07年步行那會從漢中往馬道鎮(zhèn)途中運氣超好，趕上堵車，一輛接一輛的大車堵了好幾公里，司機煩了就喝水，喝完就扔瓶子 。我那次在大車間穿來插，共撿了六十多個，可惜碰上個不厚道的買家，五分錢一個賤賣了 。
后來在內(nèi)蒙、青海和新疆騎車，要是一天只撿了六十個那是連自己都覺得失敗的 。從那個記不清名字的內(nèi)蒙古鎮(zhèn)子推車到鄂特克旗那次是第一次豐收，我第一次用上了編織袋，邊走邊撿 。等袋子快塞不下時我解開袋子把瓶子倒出來數(shù)了一下，八十多個，于是我湊了個整數(shù)后就停了，一百個 。實在不能再撿了，再撿就走不成路了 。這一百個瓶子在鄂特克旗以8分一個賣出 。
另一次豐收是在從倒淌河到江西溝途中，青海湖是景區(qū)，車流量大，人煙稀少，在這里撿瓶子實在是得天獨厚 。這是我首次啟用第二個編織袋，中途在一個貌似叫158的旅游點賣了一次，一袋半瓶子，價錢也不錯，共賣了10元錢 。這是第一次收入上兩位數(shù)，掃興的是賣完瓶子不久車子就壞了 。然后推車到江西溝，又撿了整整一袋子 。這一袋瓶子運氣不好，沒賣出好價錢 。
此后豐收連連，到后來又啟用了第三個編織袋，那些日子我的車子尾巴上常常撅著三只鼓囊囊的袋子，仿佛飛機的尾翼 。其實再加一個袋子也能裝滿，開輛拖拉機也能裝滿，可惜沒地方掛了，而且總要下車，太耽誤趕路 。三只袋子能裝近二百個瓶子，碰上再損的買家，也能賣出個可觀的數(shù)目 。
一般走二十公里撿的瓶子就能裝滿三個袋子，而且我也不是見瓶子就下車的，非得是一眼望見好幾個，下一次車能見二十多個的情況下才下車的 。后來又總結(jié)出個規(guī)律，重點朝停車帶下手，就是西部公路上每隔幾十公里向外凸出的一塊路面，司機一般在此停車，吃飯喝水休息等等 。最夸張的一次，我在一個停車帶的公路兩側(cè)撿了五十多個，上上下下捧了好幾趟，裝了半只袋子 。
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