感覺蔚來汽車售價也不低，為什么還有那么多人買？
要回答這個問題，我猜肯定有人說空氣懸掛，全皮座椅，馬牌輪胎，MobileEye的預(yù)警系統(tǒng)，自動駕駛 。4秒加速，布雷博剎車 。但我覺得這些都只是表面的功課，好多人都會去說，堆料啊什么的，一句話概括 。弄得好像堆料這個詞很廉價似的 。我就說一點開完之后我徹底回不去的地方吧 。第一，nomi，可能有人說這個就是個弱智的小愛同學(xué)，沒什么稀奇的，起碼我買之前沒有任何覺得牛逼的地方 。
日常導(dǎo)航，問天氣，放音樂，根本不需要思考，成功率99%第二，qq音樂綠鉆會員，別看不值幾個錢，所有有版權(quán)的音樂，所有最新的專輯只要你一句話立刻搞定 。第三，百度地圖，這個不用多說了 ?，F(xiàn)在大家都習(xí)慣手機上使用高德和百度了，但車機直連hud的效果真是不錯！第四，每個月20G的流量！以上四點買車之前根本不是我核心的考慮的選項，甚至我都沒考慮過這個事情，但前幾天我開家人的車出門，M開頭的車企，當(dāng)時去一個郊區(qū)的園子...車開在路上再想導(dǎo)航？要命了，一個旋鈕來回扭，導(dǎo)皮啊...最后還是掏出手機來用的，音響是好音響...就是得配對藍(lán)牙....真的，最后中午就給她買了一個小米的手機無線充的車載掛架...哦對了，自動剎車，主動安全措施，有一次堵車，走神兒了，前面車緩緩地動，我也慢慢晃著，扭頭看路邊的東西去了，突然車一下就跟釘在地上一樣 。
安全帶一下給我崩座椅上了 。疼了我得有三分鐘，到家回看行車錄像，前車突然急剎，我根本沒看到車自己就急剎了 。上面說的這些都不是這輛車賣車的時候銷售主動去說的，也不是什么高成本硬件堆砌的，而是切實的改變我們使用習(xí)慣的小驚喜，當(dāng)你沒了這些東西的時候才會發(fā)現(xiàn)這些小幸福影響著我們 。哦對，女王座椅，密碼保險箱都是不錯的設(shè)計，我日常放一本MacBook和一個小米的vr放加密保險箱里 。
為什么很多人買“7座車”后都后悔了，原因有哪些？
說一下我的親身經(jīng)歷剛拿到駕照 就去買了一輛寶駿730 因為家里人多 就買了一輛7座的 1.5自吸手動擋很多人給我建議買1.8自然吸氣 兩個排量之間 相差將近1萬 。當(dāng)時因為手頭不寬裕 。還想趕快有車開，最終買的1.5自吸這輛車開了兩年多我來說說體驗:剛拿到車的時候 感覺各方面都很不錯 方向盤電子助力 打起來很輕 車視野很好也很好座位寬敞 尤其是中排 拿到車當(dāng)年年底全家人就和我姐家 一起去了一趟成都 。
之前 車都是我一個人開最多，加上我媳婦兒 也就是上班 帶個步 ，這次做了6個人 再加上行李 基本上是滿載 。在高速上 明顯動力不足 尤其是上坡 極為明顯 除了動力 還發(fā)現(xiàn) 是我之前想多了7座的車一年能做滿的次數(shù)不超過兩次 大部分時間都是 我和媳婦兒上下班代步 后面5個座位整天空著而且，車自重比較大，比較費油 。
為什么買了插電混動車的人，現(xiàn)在都后悔了？到底有哪些缺點？
我的車是比亞迪唐DM-i，奉勸想買混動車的人要三思，優(yōu)點很多，但5大缺點是硬傷，目前難以解決，容易讓車主們感到后悔 。進(jìn)入新能源車時代以后，自主品牌動作不斷，先有造車新勢力“PPT造車”，后來傳統(tǒng)車企發(fā)力“混動車” 。自主品牌在面對世界汽車百年未有之大變局中，似乎具備彎道超車的實力，能夠明顯地感受到國產(chǎn)車開始擁有了核心競爭力 。
比亞迪DM混動系統(tǒng)早就名聲在外，長城不甘示弱發(fā)布了檸檬DHT混動系統(tǒng)，奇瑞帶來了鯤鵬DHT混動系統(tǒng)，長安緊隨其后發(fā)布了藍(lán)鯨iDD混動系統(tǒng)，吉利汽車則壓軸發(fā)布了雷神動力混動系統(tǒng) 。如今比亞迪DM-i混動系統(tǒng)用銷量證明了自己在新能源車時代的絕對實力，奇瑞瑞虎8 PLUS 鯤鵬e 低調(diào)上市，長城WEY則用拿鐵DHT想在混動車市場分得一杯羹 。
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