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2021年蔚來汽車上市公司有哪些 蔚來汽車都有哪幾家公司投資

小鵬汽車與蔚來汽車誰更有未來?
12月21日消息原高通自動駕駛負責(zé)人吳新宙已在12月初加盟小鵬汽車硅谷團隊,擔(dān)任小鵬汽車自動駕駛業(yè)務(wù)副總裁 。2018年1月,小鵬汽車交付了39輛新車,并成為首家進入乘聯(lián)會新能源車銷量榜的互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè) 。1月29日,小鵬汽車正式宣布啟動22億元人民幣的B輪融資,獲得阿里巴巴、富士康和IDG資本的聯(lián)合領(lǐng)投,在B輪融資完成后,小鵬汽車在資本市場的資金將超過50億元人民幣 。
小鵬汽車智能系統(tǒng)以中控大屏為核心,它除了是一個互聯(lián)網(wǎng)的入口和終端外,更多的是一個智能化的平臺 。中控大屏取代了傳統(tǒng)中控實體按鈕,而代之以一系列的虛擬按鈕 。小鵬汽車的純電驅(qū)動系統(tǒng)以電機、電池、電控為核心 。電池方面,小鵬汽車的電池包已經(jīng)經(jīng)過了4次迭代開發(fā),能量密度接近150Wh/kg,不同于國內(nèi)電動車電池包大多采用自然冷卻或者風(fēng)冷,小鵬汽車設(shè)計了液冷電池包,可以在曝曬試驗后,輸出功率200kW以上而溫升控制在10度以內(nèi),有效的解決了電池溫升問題 。
該套純電驅(qū)動系統(tǒng)已經(jīng)進行了臺架測試、轉(zhuǎn)轂測試和試驗場道路測試,累計測試里程超過5000公里 。2014年11月,蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立,并獲得淡馬錫、百度資本、紅杉、厚樸、聯(lián)想集團、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數(shù)十家知名機構(gòu)投資 。
蔚來上市以來,市場就十分關(guān)注其量產(chǎn)能力 。今年8月份,李斌還曾與小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬打賭,蔚來汽車能否在年末達成10000輛車的交付量 。11月27日,蔚來在合肥工廠舉行了蔚來ES8正式下線10000輛慶?;顒樱A了賭約 。11月30日,有媒體報道指出,蔚來ES8在系統(tǒng)方面還存在一些問題:車載人工智能系統(tǒng)Nomi偶爾出現(xiàn)掉線,系統(tǒng)問題導(dǎo)致一些功能缺陷,比如門把手無法彈出、后視鏡折起再打開鏡面角度會改變、空氣懸架無法自動升降、個性化駕駛模式存在過分干預(yù)無法做到真正個性化、Nomi無法控制收音機等 。
百度,阿里,和騰訊(投資蔚來汽車)都已進軍新能源汽車領(lǐng)域,你看好誰?
先懟一下題目,說的好像BAT都開始造車一樣,其實,百度、阿里、騰訊只是在新能源汽車領(lǐng)域進行了投資 。但是,BAT三家的投資策略有所不同 。騰訊和百度是多頭下注,先后參與了蔚來汽車和威馬汽車的融資 。阿里巴巴雖然后知后覺,但很專一,目前已經(jīng)連續(xù)兩輪投資小鵬汽車 。那么,BAT三家的投資邏輯是什么呢?1月29日,在小鵬汽車的融資發(fā)布會上,阿里巴巴集團二號人物蔡崇信親自到場,他說的一段話基本可以代表三家巨頭押寶新造車公司的真實意圖 。
他認為,汽車行業(yè)出現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)化、汽車自動化、數(shù)據(jù)智能化三大趨勢,這三點對阿里巴巴的意義非常大 。說到這兒,題目其實可以改成,BAT三家投資的新造車公司誰更靠譜?實話實說,現(xiàn)在下斷言還為時過早 。巨頭們投資的三家公司基本處于同一起步線上,都是剛剛推出量產(chǎn)車,還沒有批量交付 。這就像你問三個剛出生的嬰兒,誰更有前途一樣 。
不過,造車這事兒BAT三家誰都沒干過,在硬件制造上幫不上大忙 。但是,除了給錢,還可以給資源??!比如,ALL IN AI的百度可以在自動駕駛領(lǐng)域上輸出資源,開發(fā)了Ali OS系統(tǒng)的阿里巴巴可以在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域給小鵬汽車賦能 。最近,騰訊在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域也有所動作,能不能幫上忙還另當(dāng)別論 。最重要的是,造車這事兒太復(fù)雜了,三家新造車公司還得自己長志氣,光靠拼爹是不行的 。
蔚來、小鵬、車和家、樂視FF這些造車新勢力,所做的事情都有什么不同?

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