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故障碼p1115

小知識故障p1115

1.故障碼適用車型： 五十鈴
故障碼：p1115
中文含義：發(fā)動機冷卻液溫度（ect）傳感器 - 間歇電路，電壓高
英文含義：engine coolant temperature sensor - circuit intermittent，voltage high
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細含義：發(fā)動機冷卻液溫度（ect）傳感器通過熱敏電阻的原理將發(fā)動機冷卻液的溫度以電信號的形式傳輸給電子控制單元（ecu），作為修正噴油和點火的一個依據(jù) 。故障原因包括ect傳感器本身或其電路故障，動力總成控制模塊故障（pcm）等 。

2.故障碼適用車型： 豐田，凌志
故障碼：p1115
中文含義：冷卻液熱儲存罐系統(tǒng)冷卻液溫度傳感器電路故障
英文含義：coolant temperature sensor for coolant heat storage system - malfunction
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細含義：混合動力汽車有一個冷卻液熱儲存罐（chs） 。當發(fā)動機需要啟動前，電子控制單元（ecu）會啟動水泵，將熱的冷卻液輸送到發(fā)動機，以預熱氣缸蓋 。這樣可以避免冷啟動時的空燃比濃的情況，從而省油 。此故障碼表明冷卻液熱儲存罐出口冷卻液溫度傳感器電路發(fā)生短路或開路 。故障原因包括冷卻液熱儲存罐出口冷卻液溫度傳感器，傳感器電路短路或開路，ecu等 。

3.故障碼適用車型： 三菱，長豐
故障碼：p1115
中文含義：發(fā)動機冷卻液溫度（ect）傳感器/進氣溫度（iat）傳感器/外部溫度傳感器 - 信號的變化
英文含義：engine coolant temperature sensor/intake air temperature sensor/outside air temperature sensor - sig
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細含義：發(fā)動機冷卻液溫度（ect）傳感器通過熱敏電阻的原理將發(fā)動機冷卻液的溫度以電信號的形式傳輸給電子控制單元（ecu），作為修正噴油和點火的一個依據(jù) 。進氣溫度（iat）傳感器的作用是將發(fā)動機的進氣溫度以電壓信號的形式輸送給電子控制單元（ecu），為噴油修正提供一個參考依據(jù) 。外部空氣溫度傳感器的作用是將外部空氣溫度以電信號的形式傳輸給電子控制單元（ecu），以幫助發(fā)動機實現(xiàn)最佳空燃比 。

4.8故障碼適用車型： 馬自達
故障碼：p1115
中文含義：進氣溫度（iat）傳感器 - 高電壓
英文含義：intake air temperature (iat) sensor - voltage high
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細含義：進氣溫度（iat）傳感器的作用是將發(fā)動機的進氣溫度以電壓信號的形式輸送給電子控制單元（ecu），為噴油修正提供一個參考依據(jù) 。電子控制模塊（ecm）檢測到進氣溫度（iat）傳感器信號高于自檢的最高值（

4.6伏，-50攝氏度） 。故障原因包括iat傳感器電路短路到正極，iat傳感器故障，電子控制模塊（pcm或ecm）故障等 。

5.7故障碼適用車型： 鈴木
故障碼：p1115
中文含義：發(fā)動機冷卻液溫度（ect）傳感器 - 間歇性電壓高
英文含義：engine coolant temperature sensor - intermittent voltage high
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細含義：發(fā)動機冷卻液溫度（ect）傳感器通過熱敏電阻的原理將發(fā)動機冷卻液的溫度以電信號的形式傳輸給電子控制單元（ecu），作為修正噴油和點火的一個依據(jù) 。

6.6故障碼適用車型： 通用，別克，雪佛蘭，凱迪拉克，悍馬，金杯
故障碼：p1115
中文含義：發(fā)動機冷卻液溫度（ect）傳感器 - 電壓高，間歇
英文含義：engine coolant temperature (ect) sensor - voltage high，intermittent
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細含義：發(fā)動機冷卻液溫度（ect）傳感器通過熱敏電阻的原理將發(fā)動機冷卻液的溫度以電信號的形式傳輸給電子控制單元（ecu），作為修正噴油和點火的一個依據(jù) 。故障原因包括ect傳感器本身或其電路短路到正極，電子控制模塊（pcm或ecm）故障等 。

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