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故障碼p1115( 三 )


詳細含義:換檔過程中變速器控制模塊(tcm)會向動力總成控制模塊(pcm)發(fā)出扭矩減少請求,以保證換檔平緩 。pcm可以通過滯后點火時間等來減少扭矩 。此故障碼表明變速器控制模塊(tcm)檢測到控制器之間的發(fā)動機扭矩控制信號電路電壓過高 。故障原因包括發(fā)動機控制模塊(ecm)輸出信號故障,變速器控制模塊(tcm)與發(fā)動機控制模塊之間電路或接頭故障等 。1

5.故障碼適用車型: 寶馬
故障碼:p1115
中文含義:外圍空氣溫度傳感器 - 電路故障
英文含義:ambient air temperature sensor - circuit malfunction
范疇:動力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細含義:周圍空氣溫度傳感器的作用是將外部空氣溫度以電信號的形式傳輸給電子控制單元(ecu),以幫助發(fā)動機實現最佳空燃比 。此傳感器一般位于水箱散熱器的前邊或兩側 。1

6.故障碼適用車型: 奧迪,大眾
故障碼:p1115
中文含義:加熱氧傳感器加熱器電路短路到接地 (第1排,傳感器1)
英文含義:heated o2 sensor heater circuit short to ground (bank 1,sensor 1)
范疇:動力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細含義:氧傳感器的作用是測定發(fā)動機排氣中的氧氣含量,以修正噴油量,從而使發(fā)動機獲得最佳空燃比 。在obd故障碼中,你經常會看到第幾排第幾個氧傳感器的說法 。第1排是指氣缸1所在的那個排,剩下的另外一排為第2排 。不管哪一排,第1個傳感器總是指上游氧傳感器(催化箱之前),第2個傳感器總是指下游氧傳感器(催化箱之后) 。故障原因包括氧傳感器本身或其電路或接頭故障,排氣歧管或排氣管泄漏,電子控制模塊(pcm或ecm)故障等 。1

7.故障碼適用車型: 大宇
故障碼:p1115
中文含義:發(fā)動機冷卻液溫度(ect)傳感器 - 間歇性電壓高
英文含義:engine coolant temperature sensor - intermittent voltage high
范疇:動力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細含義:發(fā)動機冷卻液溫度(ect)傳感器通過熱敏電阻的原理將發(fā)動機冷卻液的溫度以電信號的形式傳輸給電子控制單元(ecu),作為修正噴油和點火的一個依據 。1

8.故障碼適用車型: 克萊斯勒,道奇,吉普
故障碼:p1115
中文含義:發(fā)動機冷卻液溫度(ect)傳感器/進氣溫度(iat)傳感器/室外溫度傳感器 - 信號變化
英文含義:engine coolant temperature sensor/intake air temperature sensor/outside air temperature sensor - sig
范疇:動力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細含義:發(fā)動機冷卻液溫度(ect)傳感器通過熱敏電阻的原理將發(fā)動機冷卻液的溫度以電信號的形式傳輸給電子控制單元(ecu),作為修正噴油和點火的一個依據 。進氣溫度(iat)傳感器的作用是將發(fā)動機的進氣溫度以電壓信號的形式輸送給電子控制單元(ecu),為噴油修正提供一個參考依據 。外部空氣溫度傳感器的作用是將外部空氣溫度以電信號的形式傳輸給電子控制單元(ecu),以幫助發(fā)動機實現最佳空燃比 。
【故障碼p1115】

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