1.故障碼適用車型： 本田 ， 謳歌
故障碼：p1077
中文含義：氣歧管空氣控制系統(tǒng) - 高轉(zhuǎn)速
英文含義：intake manifold air control system - high rpm
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：進(jìn)氣歧管空氣控制（imac）總成位于進(jìn)氣歧管和氣缸蓋之間 。為提高發(fā)動機(jī)性能 ， 每個氣缸對應(yīng)兩個進(jìn)氣通路 ， 其中之一一直開通 ， 另一個僅當(dāng)轉(zhuǎn)速高于一定值（比如說3000rpm）的時候才打開 。imac執(zhí)行電機(jī)的作用是根據(jù)電子控制單元（ecu）的指令開/關(guān)進(jìn)氣通路的閥門翻板 。
2.故障碼適用車型： 寶馬
故障碼：p1077
中文含義：可變氣門正時（vvt）過載保護(hù) ， 控制電機(jī)溫度 - 高輸入（第1排）
英文含義：variable valve timing (vvt) overload protection ， control motor temperature - high input (bank 1)
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合 ?？勺儦忾T正時系統(tǒng)中 ， 電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥（或機(jī)油控制閥 ， ocv）根據(jù)來自發(fā)動機(jī)控制模塊（ecm）的指令通過改變到凸輪軸調(diào)節(jié)器（機(jī)械式）的機(jī)油壓力的方式來調(diào)整凸輪軸的角度 ， 以確保氣門在最佳時間打開和關(guān)閉 。從而優(yōu)化發(fā)動機(jī)在所有轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的效率和功率 。
3.故障碼適用車型： 奧迪 ， 大眾
故障碼：p1077
中文含義：加熱氧傳感器 - 拉姆達(dá)調(diào)節(jié) ， 系統(tǒng)（混合比）太稀 （第4排）
英文含義：heated oxygen sensor - lambda regulation ， system too lean (bank 4)
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：氧傳感器的作用是測定發(fā)動機(jī)排氣中的氧氣含量 ， 以修正噴油量 ， 從而使發(fā)動機(jī)獲得最佳空燃比 。在obd故障碼中 ， 你經(jīng)常會看到第幾排第幾個氧傳感器的說法 。第1排是指氣缸1所在的那個排 ， 剩下的另外一排為第2排 。不管哪一排 ， 第1個傳感器總是指上游氧傳感器（催化箱之前） ， 第2個傳感器總是指下游氧傳感器（催化箱之后） 。拉姆達(dá)是空燃比的另外一種表達(dá)方法（拉姆達(dá)等于1相當(dāng)于空燃比1
4.7：1 ， 拉姆達(dá)越大 ， 空燃比越?。?。故障原因包括空氣流量（maf）傳感器之后的空氣泄漏 ， pcv系統(tǒng)泄漏 ， 氧傳感器故障 ， 氧傳感器附近排氣泄漏 ， egr泄漏 ， 空氣流量（maf）傳感器故障 ， 燃油濾清器太臟 ， 燃油泵供油不足 ， 燃油壓力調(diào)節(jié)器故障 ， 噴油器阻塞 ， 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障 ， 電子控制模塊（pcm或ecm）故障等 。
【故障碼p1077】 （
