1.故障碼適用車型： 本田，謳歌
故障碼：p1078
中文含義：氣歧管空氣控制系統(tǒng) - 低轉(zhuǎn)速
英文含義：intake manifold air control system - low rpm
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：
2.故障碼適用車型： 尼桑，英菲尼迪
故障碼：p1078
中文含義：排氣閥門正時(shí)控制位置傳感器 - 電路故障（第1排）
英文含義：exhaust valve timing control position sensor - circuit malfunction (bank 1)
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：進(jìn)氣歧管空氣控制（imac）總成位于進(jìn)氣歧管和氣缸蓋之間 。為提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能，每個(gè)氣缸對(duì)應(yīng)兩個(gè)進(jìn)氣通路，其中之一一直開通，另一個(gè)僅當(dāng)轉(zhuǎn)速高于一定值（比如說3000rpm）的時(shí)候才打開 。imac執(zhí)行電機(jī)的作用是根據(jù)電子控制單元（ecu）的指令開/關(guān)進(jìn)氣通路的閥門翻板 。
3.故障碼適用車型： 寶馬
故障碼：p1078
中文含義：可變氣門正時(shí)（vvt）過載保護(hù)，控制電機(jī) - 電流高（第1排）
英文含義：variable valve timing (vvt) overload protection， control motor - current high (bank 1)
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合 ?？勺儦忾T正時(shí)系統(tǒng)中，電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥（或機(jī)油控制閥，ocv）根據(jù)來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ecm）的指令通過改變到凸輪軸調(diào)節(jié)器（機(jī)械式）的機(jī)油壓力的方式來(lái)調(diào)整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時(shí)間打開和關(guān)閉 。從而優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)在所有轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的效率和功率 。
4.故障碼適用車型： 奧迪，大眾
故障碼：p1078
中文含義：加熱氧傳感器 - 拉姆達(dá)調(diào)節(jié)，系統(tǒng)（混合比）太濃 （第4排）
英文含義：heated oxygen sensor - lambda regulation， system too rich (bank 4)
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：氧傳感器的作用是測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳空燃比 。在obd故障碼中，你經(jīng)常會(huì)看到第幾排第幾個(gè)氧傳感器的說法 。第1排是指氣缸1所在的那個(gè)排，剩下的另外一排為第2排 。不管哪一排，第1個(gè)傳感器總是指上游氧傳感器（催化箱之前），第2個(gè)傳感器總是指下游氧傳感器（催化箱之后） 。拉姆達(dá)是空燃比的另外一種表達(dá)方法（拉姆達(dá)等于1相當(dāng)于空燃比1
4.7：1，拉姆達(dá)越大，空燃比越稀） 。故障原因包括進(jìn)氣流量傳感器或歧管絕對(duì)壓力（map）傳感器故障，燃油壓力太高，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，噴油器故障，氧傳感器故障，凸輪軸正時(shí)錯(cuò)誤，機(jī)油過滿，蒸發(fā)排放系統(tǒng)錯(cuò)誤，電子控制模塊（pcm或ecm）故障等 。
