據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》9月10日?qǐng)?bào)道， 英國(guó)一家公司研發(fā)的電動(dòng)“空中巴士”4年后有望載客， 每小時(shí)可飛行320公里 。
英國(guó)垂直航空公司創(chuàng)始人斯蒂芬?菲茨帕特里克(Stephen Fitzpatrick)也是F1賽車(chē)隊(duì)擁有者， 他表示會(huì)從F1賽車(chē)的研發(fā)中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)， 并將經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到電動(dòng)垂直起降飛機(jī)的研發(fā)中去 。
【城際“空中巴士”4年后有望載客 時(shí)速可達(dá)320km】菲茨帕特里克稱(chēng)， 城際“空中巴士”由人工駕駛， 可搭載數(shù)人， 為乘客提供短程城際旅行服務(wù) 。 該項(xiàng)目自2016年實(shí)施以來(lái)， 公司已從空中客車(chē)、波音、勞斯萊斯、馬丁噴射背包和通用電器五家企業(yè)聘用28名經(jīng)驗(yàn)豐富的航空技術(shù)專(zhuān)家 。 該公司所研發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行時(shí)速可達(dá)每小時(shí)150公里至300公里， 而另一架模型飛機(jī)動(dòng)力則更強(qiáng)， 每小時(shí)可載人飛行800公里， 這也意味著乘客乘坐該飛機(jī)可自如往返巴黎 。 該航空公司總部設(shè)在英國(guó)西部港口城市布里斯托爾 。
2018年6月， 英國(guó)垂直航空公司在英格蘭格洛斯特郡一處機(jī)場(chǎng)試飛了一架由單人乘坐的無(wú)人駕駛垂直起飛樣機(jī) 。 試飛前， 公司已取得英國(guó)民航局(CAA)授權(quán)的飛行許可證 。 英國(guó)垂直航空公司為英國(guó)第一家試行電動(dòng)垂直起飛降落飛機(jī)(eVTOL)的企業(yè)， 由于無(wú)需跑道， 該技術(shù)今后可應(yīng)用于世界最擁堵的空中走廊以緩解空中交通壓力 。
“飛往法國(guó)巴黎、愛(ài)爾蘭都柏林和英國(guó)愛(ài)丁堡是倫敦空中最繁忙的幾條航線 。 若飛機(jī)起飛時(shí)無(wú)需跑道， 那么我們就不必?cái)U(kuò)張英國(guó)希思羅機(jī)場(chǎng)了 。 ” 菲茨帕特里克說(shuō)道 。
在后一階段， 公司將大力擴(kuò)大飛機(jī)飛行范圍， 推廣自主飛行新模式， 并增加一定數(shù)量的特許航線 。
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