跟其他所有奢侈品一樣 ， 私人潛水器市場也是一個爭奪之地 ， 而Triton 36000/2則是當中的佼佼者 。 它不僅僅是一個裝有電動馬達的丙烯酸球體 ， 它還是一艘可以與真正破記錄者匹敵的尖端技術深海船 。 除了個人 ， 這套系統(tǒng)同時也在向政府、慈善機構和研究機構推銷 。
Triton 36000/2的與眾不同的地方就在于它那3.54英寸厚（90毫米）的球形鈦壓力外殼 。 Triton指出 ， 這種外殼采用了全新、先進的鍛造技術 ， 它沒有任何焊接或類似的缺陷 。 59英寸（1.5米）的內徑可以裝下兩名乘客的人體工程學真皮座椅 ， 它能向海洋中最深的地方--底部大約36000英尺(11000米)下潛 。 在那個地方 ， 水的溫度通常都接近冰點 ， 那是一個完全黑暗、壓力超過16000psi的環(huán)境 。
這是一個目前只有3個人到訪的地方并且他們還都只去過一次 。 Triton表示 ， Triton 36000/2已經在俄羅斯圣彼得堡的克雷洛夫國家研究中心的測試中下潛壓力為20305psi的環(huán)境 ， 另外它還在巴哈馬的深海進行過潛水 。 它的壓力安全系數至少比它將遇到的壓力安全系統(tǒng)高出20% 。 此外 ， 在超過16個小時的測試中 ， 它還進行了數次反復的潛水 。 Triton稱 ， 這種可重復性對于操作下潛深度如此深的載人潛水器來說則是第一次 。
為了實現這一目標 ， 這艘重達11.7噸的潛水器擁有一個采用Li-Fe-P電池、64千瓦時、24伏的電力系統(tǒng) ， 它能提供生命維持系統(tǒng)并配備了機械手、10個電動推進器、4個廣角攝像機和10個2萬流明的LED燈 。 在緊急情況下 ， 它可以提供96小時的生命支持 ， 與此同時為了能夠獲得更大的浮力它將會丟掉電池、推進器 ， 機械手和鎮(zhèn)流器 。
由于Triton 36000/2是為極端海洋深度設計的 ， 所以購買時還包含了一艘支援船--DSSV Pressure Drop 。 這艘224英尺（68米）的柴油電動船排水量2000總噸 ， 可以搭載47名乘客和機組人員以及Triton 36000/2 。
眼下 ， Triton 36000/2正在進行一次世界探險 ， 在此期間它將在地球上5個最深的海底進行50多次潛水 ， 包括波多黎各海溝、南大洋的隕石深處(Meteor Deep)、格陵蘭島附近的莫洛伊海溝(Molloy Deep)、馬里亞納海溝的挑戰(zhàn)者海溝(Challenger Deep)以及其他歷史沉船的地方 。 一旦完成 ， Triton 36000/2潛水器將在2019年交付使用 。
【這個4800萬美元的潛水器將把你帶到最深海洋的底部】
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