【濟(jì)南|濟(jì)南市地鐵規(guī)劃對樓盤的影響！】參觀濟(jì)南市城市規(guī)劃展覽館 ， 見到了關(guān)于濟(jì)南市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2020-2025） ， 包括了已經(jīng)開工建設(shè)的4號(hào)線以及2022年開工建設(shè)的地鐵7、8（與拍照的規(guī)劃站點(diǎn)有些許變動(dòng)）、9號(hào)線等 ， 下面簡單的聊一聊濟(jì)南的地鐵建設(shè) 。
作為山東省省會(huì)以及一個(gè)副省級城市 ， 因?yàn)楸Ｈ确N種原因 ， 濟(jì)南的地鐵比國內(nèi)同級別城市起步晚 ， 但是也在如火如荼的建設(shè)當(dāng)中 ， 之前工作經(jīng)常坐地鐵2號(hào)線 ， 早高峰乘坐的人還是挺多 ， 帶來了極大的生活便利性 ， 相信地鐵4號(hào)線以及8號(hào)線建成之后 ， 將會(huì)一部分的減輕經(jīng)十路的交通壓力 。
但是濟(jì)南地鐵規(guī)劃的不確定性 ， 房地產(chǎn)也出了不少新聞 ， 之前有郭店雙地鐵的腰斬 ， 導(dǎo)致一部分在郭店買房子的血虧 ， 畢竟當(dāng)時(shí)好幾個(gè)樓盤都是打著地鐵房的旗號(hào)進(jìn)行賣房子的 ， 結(jié)果二期規(guī)劃卻腰斬 。 某能城當(dāng)時(shí)還鬧出了立假站牌的笑話 ， 當(dāng)然這個(gè)后期是兌現(xiàn)了的 ， 不過開發(fā)商也受到了一定的處罰 。
前一陣子時(shí)間網(wǎng)絡(luò)上傳出濟(jì)南軌道交通規(guī)劃的遠(yuǎn)期規(guī)劃 ， 真實(shí)出處不得而知 ， 倒是高興了一大批房地產(chǎn)商 ， 某配套大城在給我打電話賣房子的時(shí)候就說他們有三條地鐵線 ， 什么地鐵7號(hào)線東延 ， 什么鳳鳴路地鐵規(guī)劃 ， 我想說的是目前并沒有官方的遠(yuǎn)期規(guī)劃出爐 ， 目前地鐵七號(hào)線只到鳳凰路站點(diǎn) ， 并未公布具體東延方案 。 購房還需要謹(jǐn)慎 ， 未來的不確定性不可預(yù)知 ， 當(dāng)然也可以搏一搏單車變摩托 ， 地鐵房還是有一定的升值空間的 。
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