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插電式混合動(dòng)力車是新能源車嗎 新能源插電混汽車有什么車型

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導(dǎo)語(yǔ):當(dāng)下我們逐漸恢復(fù)日常,恰逢五一小長(zhǎng)假,相信大家對(duì)于5天長(zhǎng)假躍躍欲試,然而燃油車跑長(zhǎng)途費(fèi)油,純電又有續(xù)航焦慮,唯有混動(dòng)車型不僅滿足長(zhǎng)續(xù)航,還能做到極低油耗 。那么這幾款熱門的混動(dòng)車型一定要加入你的購(gòu)車清單了 。

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秦PLUS(詢底價(jià)查參配)車系頻道參配圖片點(diǎn)評(píng)論壇經(jīng)銷商
商家報(bào)價(jià):10.58~16.68萬(wàn)
分期購(gòu)車獲取低價(jià)榮威ei6 MAX(詢底價(jià)查參配)車系頻道參配圖片點(diǎn)評(píng)論壇經(jīng)銷商
商家報(bào)價(jià):13.38~15.68萬(wàn)最高降0.3萬(wàn)元
分期購(gòu)車獲取低價(jià)卡羅拉雙擎E+車系頻道參配圖片點(diǎn)評(píng)論壇經(jīng)銷商
商家報(bào)價(jià):16.58~23.08萬(wàn)最高降4.2萬(wàn)元
分期購(gòu)車獲取低價(jià)WEY VV7 PHEV(詢底價(jià)查參配)車系頻道參配圖片點(diǎn)評(píng)論壇經(jīng)銷商
商家報(bào)價(jià):21.98~23.98萬(wàn)
分期購(gòu)車獲取低價(jià) 秦PLUSDM-i
官方指導(dǎo)價(jià):10.58-14.58萬(wàn)元
比亞迪秦PLUS DM-i于3月8日正式上市,新車最大的亮點(diǎn)就是DM-混動(dòng)技術(shù)了,與驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)以及DM-i超級(jí)混動(dòng)專用的刀片電池為核心架構(gòu),讓它不僅在技術(shù)實(shí)力上有可靠保障,同時(shí)也確保了其長(zhǎng)續(xù)航和日常行駛品質(zhì) 。

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比亞迪著名的“Dragon Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言相信各位早已不陌生了,其高顏值的設(shè)計(jì)深得不少消費(fèi)者喜愛(ài),這次推出的全新秦PLUS DM-i在原有的“龍顏”上進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),讓秦PLUS DM-i擁有“PLUS”的顏值 。

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車身側(cè)面造型設(shè)計(jì)更偏向運(yùn)動(dòng)化,尤其是車尾的小溜背也是時(shí)下主流的設(shè)計(jì),配合上雙五輻的運(yùn)動(dòng)輪圈造型還是很有視覺(jué)沖擊感的 。車身尺寸為4765*1837*1495mm,軸距為2718mm 。

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環(huán)抱式的座艙布局也是家族最新的設(shè)計(jì),并且可以看到雙液晶屏的融入讓消費(fèi)者上手起來(lái)并不感到陌生,12.8英?智能懸浮旋轉(zhuǎn)?屏系統(tǒng)搭載的是DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),擁有約20項(xiàng)駕駛輔助功能和OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)服務(wù) 。并且車型提供了行云藍(lán)和流水棕兩種內(nèi)飾配色供消費(fèi)者選擇 。

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配置方面,秦PLUS DM-i也表現(xiàn)出強(qiáng)大的誠(chéng)意,新車全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、10.1英寸懸浮大屏(頂配為12.8英寸)手機(jī)遠(yuǎn)程控制、車載WiFi、無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、全LED大燈等多項(xiàng)配置 。

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空間表現(xiàn)方面,2718mm軸距在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平,并且后排座椅支持4/6比例放倒,進(jìn)一步拓展后備廂使用空間,對(duì)于日常儲(chǔ)物需求完全可以滿足 。

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續(xù)航方面,秦PLUS DM-i可油可電,在滿油滿電的狀態(tài)下,55KM版本綜合續(xù)航里程可達(dá)1180公里,120KM版本更可達(dá)1245公里,在 “一箱油,跨五省”挑戰(zhàn)賽上,到達(dá)終點(diǎn)后還有剩余油量 。

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