既然混動版更香 ， 為何走量的還是燃油版？
我們從相關渠道查詢到 ， 就2020年 ， 雅閣全年銷量為210576臺 ， 其中 ， 1.5T燃油版銷量為168467臺 ， 而2.0L混動版為42107臺 。很明顯 ， 走量的都是燃油版 ， 這是為何？
個人認為 ， 具體還得結合到車型和價格來看 。低配混動版在配置方面 ， 有點缺失 ， 比如不帶電動天窗、前后倒車雷達、倒車影像等基礎配置 ， 同時 ， 在安全氣囊數(shù)量上也有減少 ， 少了前后排頭部氣簾 。而要補齊這些配置 ， 比低配版高一級的混動版 ， 價格到了21萬多 ， 這一下拉開了和燃油版車型的距離 。也就說 ， 要想買混動版 ， 并且還要滿足日常配置的需求 ， 起步價就是21萬多 ， 而燃油版的中高配 ， 20萬左右就搞定 。這么來看 ， 其實差價還是挺明顯 。
再一個 ， 個人覺得 ， 很多人選擇燃油版 ， 一方面是出于性價比考慮 ， 另一方面是 ， 燃油版車型本身動力性能和燃油經(jīng)濟性就已經(jīng)不錯了 ， 所以就沒必要再多花錢“錦上添花”了 。要知道 ， 各項配置都全的混動版 ， 價格已經(jīng)到了23萬多 。
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