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船用燃?xì)廨啓C(jī)能否推動(dòng)大型航空母艦 航母 燃?xì)廨啓C(jī)

[導(dǎo)讀] 目前艦用燃?xì)廨啓C(jī)中功率最大的是英國(guó)羅.羅公司制造的MT30 , 單機(jī)功率達(dá)36MW(約49000馬力) , 裝備于英國(guó)“伊麗莎白女王級(jí)”航母和美國(guó)DDG1000驅(qū)逐艦 , 英國(guó)的“伊麗莎白級(jí)”航母也是采用燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的噸位最大的艦艇 ?!耙聋悺?br /> 目前艦用燃?xì)廨啓C(jī)中功率最大的是英國(guó)羅.羅公司制造的MT30 , 單機(jī)功率達(dá)36MW(約49000馬力) , 裝備于英國(guó)“伊麗莎白女王級(jí)”航母和美國(guó)DDG1000驅(qū)逐艦 , 英國(guó)的“伊麗莎白級(jí)”航母也是采用燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的噸位最大的艦艇 ?!耙聋惿着跫?jí)”航母滿載排水量約為65000噸 , 按照國(guó)際上對(duì)航母的一般劃分方式也只能算是中型航母 , 目前80000噸以上的大型航母只有美國(guó)的“尼米茲級(jí)”和“福特級(jí)”核動(dòng)力航母 , 燃?xì)廨啓C(jī)尚未在大型航母中應(yīng)用 , 不過(guò)以目前的技術(shù)手段 , 設(shè)計(jì)、建造裝備燃?xì)廨啓C(jī)的大型航母沒(méi)有難以解決的問(wèn)題 , 只是沒(méi)有需求罷了 。

船用燃?xì)廨啓C(jī)能否推動(dòng)大型航空母艦 航母 燃?xì)廨啓C(jī)


英國(guó)的“伊麗莎白女王級(jí)”航母 , 是目前采用燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力噸位最大的軍用艦艇
船用燃?xì)廨啓C(jī)能否推動(dòng)大型航空母艦 航母 燃?xì)廨啓C(jī)


英國(guó)羅羅公司生產(chǎn)的MT30艦用燃?xì)廨啓C(jī)模塊
截止目前 , 在航母發(fā)展史上的大型航母只有“企業(yè)號(hào)”核動(dòng)力航母、“小鷹級(jí)”常規(guī)動(dòng)力航母、“尼米茲級(jí)”核動(dòng)力航母和“福特級(jí)”核動(dòng)力航母四個(gè)型號(hào) , 全部為美國(guó)海軍所有 , 其中 , 只有“小鷹級(jí)”一個(gè)型號(hào)是常規(guī)動(dòng)力 , 其他三個(gè)型號(hào)均為核動(dòng)力 ?!靶→椉?jí)”航母滿載排水量達(dá)82000噸左右 , 首艦“小鷹號(hào)”于1961年4月服役 , 裝備8臺(tái)蒸汽鍋爐和4臺(tái)汽輪機(jī) , 總功率達(dá)206MW(約280000馬力) , 最大航速約32節(jié)!這也是歷史上功率最大的常規(guī)動(dòng)力艦艇 , 即使與美國(guó)其他三型核動(dòng)力航母相比也不落下風(fēng) 。
船用燃?xì)廨啓C(jī)能否推動(dòng)大型航空母艦 航母 燃?xì)廨啓C(jī)


“小鷹級(jí)”是迄今為止噸位最大的常規(guī)動(dòng)力航母
船用燃?xì)廨啓C(jī)能否推動(dòng)大型航空母艦 航母 燃?xì)廨啓C(jī)


“小鷹級(jí)”航母必須有大型補(bǔ)給艦伴隨進(jìn)行海上補(bǔ)給
以當(dāng)前的汽輪機(jī)水平 , 如果要建造以汽輪機(jī)為動(dòng)力的大型航母 , 參考“小鷹級(jí)的動(dòng)力配置 , 大概需要5臺(tái)MT30燃?xì)廨啓C(jī)(總功率約180-200MW) , 可以驅(qū)動(dòng)一艘85000噸級(jí)的航母達(dá)到30節(jié)以上的航速;如果采用著名的美制LM2500系列燃?xì)廨啓C(jī)的話 , 即便是最新型的LM2500 G4(單機(jī)功率約35MW) , 也需要6臺(tái)才能滿足要求 。對(duì)于英、美兩國(guó)來(lái)說(shuō) , 不論是MT30還是LM2500 G4都可以應(yīng)用于大型航母 , 之所以沒(méi)有應(yīng)用一方面是英國(guó)對(duì)大型航母沒(méi)需求、另一方面是美國(guó)有更加優(yōu)秀的核動(dòng)力可以選擇 。如果俄羅斯擁有上述兩種燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)的話 , 估計(jì)大型燃?xì)廨啓C(jī)航母早就出現(xiàn)了 。
船用燃?xì)廨啓C(jī)能否推動(dòng)大型航空母艦 航母 燃?xì)廨啓C(jī)


MT20燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)組成
船用燃?xì)廨啓C(jī)能否推動(dòng)大型航空母艦 航母 燃?xì)廨啓C(jī)


美國(guó)LM2500燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力模塊
航母 燃?xì)廨啓C(jī)
大型燃?xì)廨啓C(jī)是未來(lái)水面艦艇動(dòng)力的主流 , 目前能夠制造艦用高功率燃?xì)廨啓C(jī)的國(guó)家只有英國(guó)、美國(guó)和我國(guó) , 此外 , 日本、意大利等國(guó)通過(guò)技術(shù)許可等方式也可以制造艦用燃?xì)廨啓C(jī) , 但對(duì)大型航母有需求的國(guó)家只有美、俄、中三個(gè)大國(guó) 。美國(guó)不需要燃?xì)廨啓C(jī)作為大型航母動(dòng)力 , 而俄、中目前還未掌握成熟的適用于大型航母的燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)(這也是我國(guó)第二艘航母仍采用蒸汽輪機(jī)的原因之一) 。不過(guò)從大型航母作戰(zhàn)效能來(lái)講 , 不論是燃?xì)廨啓C(jī)還是蒸汽輪機(jī) , 都不如核動(dòng)力 , 因此 , 對(duì)于少數(shù)幾個(gè)大國(guó)來(lái)說(shuō) , 與其花費(fèi)精力、資金建造大型燃?xì)廨啓C(jī)航母 , 倒不如更近一步上核動(dòng)力航母更具性價(jià)比!

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