什么車是攬勝（攬勝是什么車） 。金納萊帶你了解更多相關(guān)信息 。
作為這個星球上富人們最愛的SUV之一，路虎攬勝的每一代產(chǎn)品都代表了那個時期技術(shù)和豪華的巔峰，而當(dāng)最新一代車型終于來到了我們編輯部，它又能否鞏固自己的標(biāo)桿地位？下面送上詳細的試駕報告 。
整臺車動態(tài)層面第一個令人印象深刻的地方就是它的靜謐性 。得益于只有0.3Cd的風(fēng)阻系數(shù)和新的MLA-Flex架構(gòu)24%的噪音降低以及35揚聲器之寶Signature音頻系統(tǒng)的主動降噪功能，這臺搭載V8發(fā)動機的頂配SV版本攬勝不論是對風(fēng)噪還是環(huán)境噪音的隔絕都做到了極高的水準(zhǔn) 。
但就是在這一片祥和的氛圍下，隨著車速的不斷提升，輪胎率先出戲了，285/40 R23的超大規(guī)格讓其在滾動時產(chǎn)生了巨大的噪音，即便全新攬勝擁有史上最好的隔音性能，但面對這樣規(guī)格的輪胎時也顯得無能為力，正所謂顏值和舒適不可兼得 。
全新攬勝全系都配備了空氣彈簧和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并且首次采用了后五連桿的獨立懸架布局 。該空氣彈簧可以根據(jù)導(dǎo)航數(shù)據(jù)，判斷前方路況以自動調(diào)節(jié)至最佳狀態(tài)，為即將到來的顛簸做出充分的準(zhǔn)備，這點和勞斯萊斯的做法十分相似，此外，全新攬勝還提供了主動防傾桿的選裝項來實現(xiàn)更佳的過彎車身姿態(tài) 。
這些強大的硬件也引出了全新攬勝的第二個亮點：靈活性 。沒錯，攬勝也可以談靈活，并且是不屬于這個級別的靈活 。轉(zhuǎn)動方向盤時車頭會十分聽話地導(dǎo)向你想要去的地方，同時車尾沒有任何拖沓可言 。即便以較快的速度過彎，主動防傾桿也會幫你營造出你開一臺超大號高爾夫GTI的錯覺，這毫不夸張 。
動力方面，高配車型搭載了來自寶馬的4.4L雙渦輪V8發(fā)動機，最大功率530馬力，最大扭矩750?！っ祝屠蟂V上的5.0L V8相比，最大功率有所降低，但扭矩提升明顯，同時，最大扭矩起始轉(zhuǎn)速從之前的3500轉(zhuǎn)降低到了1800轉(zhuǎn)，使車輛擁有更出色的低扭表現(xiàn)，這對于一臺大型SUV來說相當(dāng)有必要 。
我們測得它的百公里加速時間僅需4.4秒，這比奔馳GLS快得多，和搭載同款發(fā)動機的X5 M50i相比，也要快0.8秒左右 。普通版本的攬勝則搭載了自家的3.0L直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混的動力總成 。
實際體驗中，V8發(fā)動機的爽點實在太多，你不光可以享受它咕嚕嚕的“煮水”聲浪，還能體驗加速時靈魂與肉體短暫分離的快感 。更重要的是，強大的輪胎抓地力會讓你每一腳的油門踩踏都高效地轉(zhuǎn)化為強大的推力，即便是玩彈射起步，你也基本聽不到輪胎與地面抗衡的聲音 。
至于3.0T 。它的表現(xiàn)也很不錯，雖說性能較之V8稍弱，但它也擁有2000-5000轉(zhuǎn)的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間，再加上48V ISG電機在低速狀態(tài)下的輔助，整臺車日常駕駛感受與V8版本幾乎一致 。
推薦閱讀
- 帝豪gs怎么樣值得買不 開帝豪gs的是什么人
- 家用車買多大排量合適 中型SUV家用買什么排量合適
- 跨省買二手車需要注意什么 買外地二手車有什么注意什么問題
- 騎摩托車旅游什么牌子的好 出門旅游買什么摩托車好
- 車掛上檔不走怎么處理 檔位掛上不走是什么故障
- 去買車要注意哪些問題 買車的關(guān)注什么
- 家用十五萬左右買什么車好 辦好十五萬買什么車好
- 長安歐尚x70a質(zhì)量怎么樣 長安x70a是什么棕色
- 最省油的混動車 混動最省油的什么車
- 出車禍安全氣囊為什么沒出來 翻車安全氣囊為什么沒有打開