21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道采訪人員 高江虹 報(bào)道
9月26日晚間，全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)掛出海航控股及其十家子公司重整計(jì)劃（草案） 。這一計(jì)劃將在9月27日上午于第二次債權(quán)人會(huì)議上審議表決 。事實(shí)上，從9月27日到9月30日四天，海航集團(tuán)、海航基礎(chǔ)及其二十家子公司，還有供銷大集的各個(gè)債權(quán)人會(huì)議也將對(duì)重整計(jì)劃草案進(jìn)行討論并表決 。可以說，決定海航相關(guān)企業(yè)命運(yùn)的重要時(shí)刻到了 。
命運(yùn)攸關(guān)
在此之前，海南航空控股股份有限公司公告稱，公司及10家子公司重整案第二次債權(quán)人會(huì)議將于2021年9月27日上午9時(shí)以網(wǎng)絡(luò)會(huì)議方式召開 。海航基礎(chǔ)及二十家子公司重整案第二次債權(quán)人會(huì)議則于2021年9月28日上午9時(shí)以網(wǎng)絡(luò)會(huì)議方式召開 。海航集團(tuán)有限公司的債權(quán)人會(huì)議將于9月29日召開 。供銷大集則于9月30日上午9時(shí)以網(wǎng)絡(luò)會(huì)議方式召開第二次債權(quán)人會(huì)議 。
這四個(gè)海航相關(guān)企業(yè)破產(chǎn)重整第二次債權(quán)人會(huì)議都將有管理人作第一次債權(quán)人會(huì)議后工作報(bào)告、債權(quán)人會(huì)議補(bǔ)充核查債權(quán)表、債權(quán)人表決重整計(jì)劃草案等議題 。其中最重要的議題便是表決重整計(jì)劃草案 。而在4月份和6月份召開的各公司第一次債權(quán)人會(huì)議上，重整計(jì)劃草案并未公開 。
如今，重整計(jì)劃草案終于揭開面紗 。其中，有關(guān)該重整中涉及債務(wù)的解決問題依然是關(guān)注焦點(diǎn)，海航力圖通過債轉(zhuǎn)股化解巨額債務(wù)，力爭輕裝上陣 。
縮減負(fù)債，減輕財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)，對(duì)于任何一個(gè)重整企業(yè)都是成功的關(guān)鍵，對(duì)于背負(fù)巨額債務(wù)的海航控股來說，減負(fù)是首要需求 。根據(jù)海航控股重整計(jì)劃，其負(fù)債規(guī)模將通過債轉(zhuǎn)股、大股東償債等方式大幅削減，且借款利率、還款期限等留債條件將顯著優(yōu)化，債務(wù)負(fù)擔(dān)將大幅減輕 。
據(jù)方案，截至目前，共計(jì) 4915 家債權(quán)人向十一家公司管理人申報(bào) 9215 筆債權(quán)，申報(bào)金額合計(jì) 3972.09 億元 。經(jīng)管理人審查，已經(jīng)提交法院裁定確認(rèn)和預(yù)計(jì)后續(xù)法院可以裁定確認(rèn)的債權(quán)共計(jì)約 1612.93 億元 。
管理人考慮依法協(xié)同重整，這是因?yàn)楣芾砣税l(fā)現(xiàn)十一家公司關(guān)聯(lián)交易復(fù)雜，債權(quán)債務(wù)規(guī)模龐大，相互增信情況普遍，多數(shù)債權(quán)人同時(shí)對(duì)十一家公司均享有債權(quán)或權(quán)益 。與此同時(shí)，十一家公司之間在人員、資金使用、生產(chǎn)經(jīng)營等方面存在極為緊密的關(guān)聯(lián)性，事實(shí)上不可分，重整價(jià)值也是由十一家公司整體構(gòu)成，若將十一家公司割裂而分別單獨(dú)重整，一是影響航空安全，二是減損重整價(jià)值，難以引入優(yōu)質(zhì)的、有實(shí)力的戰(zhàn)略投資者，三是如不協(xié)同重整，則債權(quán)交叉追償、擔(dān)保循環(huán)追索，債權(quán)人清償難以盡 快落地、權(quán)利無法得到保障，公司的債務(wù)和擔(dān)保也難以徹底化解 。
因此，根據(jù)十一家公司的實(shí)際情況，依據(jù)《全國法院破產(chǎn)審判工作會(huì)議紀(jì)要》(法[2018]53 號(hào))，十一家公司將依法協(xié)同重整 。
具體措施主要包括統(tǒng)一引入戰(zhàn)略投資者，在海航集團(tuán)航空主業(yè)整體招募戰(zhàn)略投資者的基礎(chǔ)上，海航控股仍維持對(duì)十家子公司的控制關(guān)系，戰(zhàn)略投資者以現(xiàn)金出資購得海航控股股票并獲得其控制權(quán)，并通過控股海航控股間接控制十家子公司及海航控股其他未進(jìn)入重整程序的全部子公司 。
另外，將統(tǒng)一償債 。償債資源包括戰(zhàn)略投資者投入的資金、未來持續(xù)經(jīng)營的經(jīng)營收入、海航控股資本公積轉(zhuǎn)增股票及關(guān)聯(lián)方代為清償?shù)膫鶆?wù)額度 。前述償債資源將協(xié)同安排，整體用于化解十一家公司全部債務(wù) 。
債務(wù)重整細(xì)節(jié)安排
重整計(jì)劃方案也公布了債權(quán)分類、調(diào)整及清償方案 。
1，職工債權(quán)將不作調(diào)整，由十一家公司各自在重整計(jì)劃執(zhí)行期限內(nèi)以現(xiàn)金方式全額清償 。
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