1月6日，世界最大跨徑1800型波形鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋——飛龍大橋，實(shí)現(xiàn)全橋合龍 ， 穩(wěn)穩(wěn)架設(shè)于廣西橫州市平馬鎮(zhèn)與新福鎮(zhèn)交界處 。接下來，飛龍大橋?qū)㈤_始橋面附屬工程施工 。
飛龍大橋是S210橫縣平馬至靈山沙坪公路項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程，大橋全長(zhǎng)940米，寬13米，主橋橋跨布置為（100+185+185+100）米 。大橋橫跨平陸運(yùn)河至南寧港作業(yè)區(qū)的郁江主干線上，設(shè)計(jì)通航凈寬112米，凈空高度18米 ， 完全滿足平陸運(yùn)河6000噸級(jí)船舶通航要求，且距離平陸運(yùn)河起點(diǎn)平塘江口僅6公里，是平陸運(yùn)河到南寧港內(nèi)河樞紐的關(guān)鍵性工程之一 。
飛龍大橋通車后，有望成為西津水庫(kù)濕地生態(tài)旅游新一處打卡地，兩岸車程時(shí)間也將由2小時(shí)縮短至5分鐘，服務(wù)平陸運(yùn)河建設(shè)，融入北部灣城市群“鐵公水”聯(lián)運(yùn)體系與西部陸海新通道脈絡(luò)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)向海圖強(qiáng)、蓬勃發(fā)展 。
【廣西飛龍大橋順利合龍 刷新同類型橋梁世界之最】（總臺(tái)采訪人員廖汨唐偉強(qiáng)）
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