廣東省在“十四五”期間交通建設(shè)計(jì)劃建設(shè)：干線鐵路 22 條/2904.9 公里 ， 總投資 6545.2 億元；城際鐵路 30 條/1357 公里，總投資 7463 億元 。2023年廣東省重大項(xiàng)目前期工作績效目標(biāo)出爐：年度計(jì)劃項(xiàng)目總計(jì)107個(gè)，安排經(jīng)費(fèi)總額11.3億元，其中重大建設(shè)項(xiàng)目85個(gè) ， 經(jīng)費(fèi)總額9.6億元 。其中廣州至河源高鐵：70萬元；年度目標(biāo)：完成預(yù)可研報(bào)告編制 。
【領(lǐng)跑全國，廣東高鐵建設(shè)新起點(diǎn)，廣河高鐵先行段開工】
廣州至河源高鐵簡稱廣河高鐵 ， 線路全長182公里，估算總投資423億元，廣河高鐵起點(diǎn)自廣州北站（花都）南端引出 ， 終點(diǎn)到河源境內(nèi)引入贛深客專河源東站，初定時(shí)速350公里 。據(jù)悉 ， 廣河高鐵是杭州—廣州高速鐵路（杭廣高速鐵路，即浙江省杭州市至廣東省廣州市高速高鐵 ， 正線全長約1121公里 。杭廣高速鐵路是國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架長三角—粵港澳主軸路徑之一）重要組成部分 ， 其中龍川至河源段與贛深客專共線 。
12月26日 ， 由中國中鐵牽頭施工的廣河高鐵白云機(jī)場T3至江村西段(以下簡稱“廣河高鐵機(jī)場段”)工程正式開工 。該項(xiàng)目建成后，將推動廣州白云機(jī)場迅速融入高鐵干線網(wǎng)絡(luò) ， 實(shí)現(xiàn)機(jī)場30分鐘直達(dá)中心城區(qū)、1小時(shí)通達(dá)大灣區(qū)、3小時(shí)覆蓋相鄰省會 。
項(xiàng)目位于廣州市白云區(qū)，線路起自廣州白云機(jī)場東端三期規(guī)劃紅線，止于江村西線路所，全長15.66公里，其中白云機(jī)場西端三期規(guī)劃紅線至江村西線路所線路長度為12.55公里，預(yù)留工程(白云機(jī)場三期規(guī)劃紅線內(nèi))中廣河高鐵線路長度為3.11公里 。全線設(shè)白云機(jī)場站1座、線路所2座 。廣河高鐵機(jī)場段工程是規(guī)劃廣河高鐵的重要組成部分 ， 工程投資估算總額83.87億元，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里每小時(shí)(局部限速)，建設(shè)總工期60個(gè)月 。
“軌道上的大灣區(qū)”正從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí) 。預(yù)計(jì)到“十四五”末，廣東鐵路里程達(dá)到6350公里，屆時(shí)，廣東省將建成廣州與珠三角地區(qū)各城市1小時(shí)通達(dá)、與省內(nèi)其他地級城市2小時(shí)內(nèi)通達(dá) 。對于提升廣州國家綜合性門戶城市、粵港澳大灣區(qū)核心城市的輻射作用，實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)機(jī)場樞紐群之間高速通達(dá) ， 共建具有全球影響力的廣州都市圈具有重要意義 。小伙伴們，歡迎你關(guān)注我，帶給你更多的生活資訊 。歡迎你留言、收藏、分享、轉(zhuǎn)發(fā) ， 大家共同成長 。
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