被動行人保護(hù)無法關(guān)閉 。這個功能從出廠時就是被設(shè)定的無法關(guān)閉 。即便是去4S店，也是無法消除的 。
現(xiàn)在常見的被動行人保護(hù)功能，主要是指將發(fā)動機艙蓋抬起一定的距離，緩沖車頭與行人的碰撞 。
被動行人保護(hù)功能的原理是：在前保險杠有一個壓力傳感器，這個傳感器可以檢測是否發(fā)生行人碰撞事故 。
當(dāng)碰撞行人時，發(fā)動機蓋會通過升高機構(gòu)抬起，從而能夠避免與剛性較強的發(fā)動機機體發(fā)生猛烈的碰撞，達(dá)到緩沖保護(hù)行人的作用，
應(yīng)用這個功能比較典型的車輛是本田雅閣 。
以前的銳角大燈（翻蓋大燈）被取消了，也是因為保護(hù)行人 。
【被動行人保護(hù)怎么關(guān)閉】不過這個功能有一定的弊端 。只要是有物體撞擊到行人碰撞傳感器，就會觸發(fā)被動行人保護(hù)功能 。
也就是說 ， 車輛底部的嚴(yán)重碰撞、高速駛過減速帶等情況，都有可能會觸發(fā)被動行人保護(hù)功能 。
而被動行人保護(hù)功能一旦觸發(fā) ， 就必須更換整個引擎蓋 。
網(wǎng)上有車主說過，回老家的時候撞了一條狗 ， 狗沒事 ， 發(fā)動機蓋起來了，修一次一萬多 。
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