使用2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳s級(jí)是搭載了電動(dòng)渦輪的 ， 奔馳s級(jí)的其他發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有使用電動(dòng)渦輪 。
奔馳s級(jí)使用的電動(dòng)渦輪是來(lái)自蓋瑞特的產(chǎn)品 ， 很多改裝車愛(ài)好者也都是知道蓋瑞特的，這個(gè)品牌的渦輪是很出名的 。
【奔馳s有電動(dòng)渦輪嗎】電動(dòng)渦輪是未來(lái)的趨勢(shì)，這種渦輪是沒(méi)有渦輪遲滯的 。
奔馳s級(jí)的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有299馬力，這也多虧了有這款電動(dòng)渦輪 。
電動(dòng)渦輪是不需要廢氣來(lái)推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)的，電動(dòng)渦輪是直接依靠電動(dòng)機(jī)來(lái)帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)的 。
大家可以將電動(dòng)渦輪想象成鼓風(fēng)機(jī) 。
渦輪增壓技術(shù)是很多發(fā)動(dòng)機(jī)都在使用的 ， 這種技術(shù)可以在不提高發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上增加進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力 。
但是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是有渦輪遲滯的，這也是很多消費(fèi)者不喜歡渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的原因 。
渦輪增壓器是有排氣渦輪的，排氣渦輪與排氣歧管連接，并且排氣渦輪也與進(jìn)氣渦輪連接 。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后，排氣是有足夠的能量推動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的，此時(shí)進(jìn)氣渦輪也會(huì)旋轉(zhuǎn) 。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)低 ， 那排氣是無(wú)法推動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的，此時(shí)渦輪是不會(huì)介入的 。
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