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華為發(fā)布首輛氫能源汽車,華為發(fā)布首輛氫能源汽車多少錢


華為發(fā)布首輛氫能源汽車,華為發(fā)布首輛氫能源汽車多少錢


某抖上有人發(fā)視頻宣傳華為極狐阿爾法S氫能源 , 不加油、不加電、零排放、零污染、加氫4分鐘續(xù)航1800公里,遭32國瘋搶 。這其實是假消息,為了蹭流量胡編亂造,這種事情已是屢見不鮮了 。目前華為并沒有親自造車,合作的多個車企,例如賽力斯、阿維塔、極狐汽車等均未發(fā)布氫能源汽車 。如需了解華為相關汽車可點擊查看>>>
目前國內有開發(fā)氫能源汽車的車企主要有長城、長安、廣汽、北汽、紅旗、東風汽車等 。目前長安深藍SL03氫電版最快將于2022年9月上市 , 北汽EU7 FC氫燃料汽車預計2023年上市,而紅旗H5-FCEV氫燃料汽車還只是研發(fā)階段 。
目前,豐田MIRAI是號稱技術最成熟、最領先的氫燃料電池車,在日本,豐田MIRAI補貼后售價區(qū)間為710-805萬日元(約合人民幣44.5萬-50.5萬元) 。第二代MIRAI , 儲氫裝置結構設計優(yōu)化后,儲氫罐增加為三個,氫氣搭載量由4.6kg提升至5.6kg,提升了約20% , 外加SiC半導體和更高效的電堆 , WLTC最高續(xù)航里程可達850km 。
需要注意的是第二代MIRAI的標準續(xù)航能力,需要按照標準壓縮氫氣才能實現(xiàn),車身上注明,新車需要加注70-87.5MPa的壓縮氫 。倘若在北京地區(qū),70MPa壓縮氫氣每kg價格為95元,加滿需要花費532元,按照850公里計算,百公里花費需要62元 。
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