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華為造車和哪個(gè)公司合作好 華為造車和哪個(gè)公司合作

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【華為造車和哪個(gè)公司合作好 華為造車和哪個(gè)公司合作】

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華為合作的新能源汽車品牌有賽力斯、阿維塔、極狐，甚至傳言華為將于比亞迪的高端品牌合作，提供MDC智能駕駛計(jì)算平臺(tái) 。
1、賽力斯
2021年4月，華為和賽力斯聯(lián)合打造的賽力斯SF5正式上市，由賽力斯主導(dǎo)硬件生產(chǎn)、華為主導(dǎo)軟件開發(fā) 。同年12月，華為和賽力斯又合作推出了全新汽車品牌AITO，合作關(guān)系更加深入，從研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、售后體系都有華為的深度參與 。賽力斯一度被人視為華為的代工廠，目前已推出了問界M5、問界M7兩款SUV 。了解合作詳情>>>
2、阿維塔
2021年5月，長安蔚來正式更名阿維塔，由多家公司共同投資成立，目前長安汽車、寧德時(shí)代是第一、第二大股東 。華為沒有參與投資，而是充當(dāng)核心供應(yīng)商、技術(shù)合作伙伴的角色 。阿維塔汽車將全系搭載華為HI全棧智能汽車解決方案，由寧德時(shí)代提供駕乘動(dòng)力，并整合長安汽車整車研發(fā)、制造生產(chǎn)、及供應(yīng)鏈等優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)三方共研 。據(jù)消息透露，目前華為有千余名研發(fā)人員正在重慶合作開發(fā)阿維塔11 。了解合作詳情>>>
3、極狐
極狐是北汽旗下的純電高端智能汽車品牌，聯(lián)合戴姆勒、麥格納、華為等共同打造 。按照余承東的說法，“整車設(shè)計(jì)都是極狐團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)，華為只是協(xié)助 ， 但在智能駕駛上華為扮演的角色會(huì)更多一點(diǎn)” 。顯示，華為與極狐的合作深度是不及賽力斯和阿維塔的 。2022年5月，雙方合作的首款車型——極狐阿爾法S華為HI版正式上市 。
4、比亞迪
比亞迪將于2022年第三季度推出高端品牌，有博主爆料稱，該品牌車型將采用華為MDC智能駕駛計(jì)算平臺(tái)，目前官方還未證實(shí)此消息 。在手機(jī)領(lǐng)域，比亞迪是華為的代工廠，在汽車領(lǐng)域再度合作的可能性很高 。了解合作詳情>>>
5、廣汽埃安
廣汽埃安和華為將將基于廣汽GEP 3.0底盤平臺(tái)和華為CCA構(gòu)建的新一代智能汽車數(shù)字平臺(tái)，搭載華為全棧智能汽車解決方案，聯(lián)合定義、共同開發(fā)、共同打造面向未來的一系列智能汽車 。雙方聯(lián)合開發(fā)的首款中大型智能純電SUV車型，項(xiàng)目總投資7.78億元人民幣，并計(jì)劃于2023年底量產(chǎn)，項(xiàng)目資金由廣汽方面統(tǒng)籌 。
6、長城汽車
2021年9月 ， 長城汽車與華為在深圳正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能座艙、云服務(wù)、出行服務(wù)等創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域合作 。
7、吉利
有知情人士透露，吉利旗下純電品牌幾何汽車 ， 將采用華為鴻蒙系統(tǒng) ， 接入華為智能生態(tài)，以純電雙平臺(tái)戰(zhàn)略幫助幾何沖擊中高端市場 。

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