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開年最大IPO誕生 。
今日（1月27日），韓國電池制造商LG新能源正式在韓交所上市，募集680億人民幣，締造了韓國史上規(guī)模最大IPO 。上市首日，LG新能源暴漲99%，市值一度達7500億人民幣，一舉成為韓國第二大上市公司 。截至發(fā)稿，市值回落至5800億 。
這是寧德時代最強勁的對手 。脫胎于歷史悠久的LG集團，LG新能源曾在很長一段時間內(nèi)被寧德時代完全壓制，但在2020年開始打入特斯拉供應鏈全角的拿下了來自上海超級工廠的巨額訂單，勢頭變得兇猛 。LG新能源CEO權(quán)英壽放言，將在全球市場份額超過寧德時代，成為全球第一 。
電池江湖風起云涌，背后是我們正在進入一個電氣時代 。而電池堪稱新時代的基礎(chǔ)設(shè)施，誰能掌握話語權(quán)，誰就有機會成為下一個世界首富 。所以我們看到，2021年國內(nèi)動力電池領(lǐng)域誕生了一筆筆大額融資，涌現(xiàn)了蜂巢能源、中航鋰電、氫晨新能源等超級獨角獸 。一時間，有頭有臉的VC/PE都在投動力電池企業(yè) 。這是一條關(guān)乎國運、關(guān)乎未來的超級賽道 。
從化妝品起家，電池霸主來了
市值一度7500億
LG新能源的故事 ， 離不開背后的全球巨無霸——LG集團 。
1947年 ， LG集團的前身——樂喜化學工業(yè)會社由具仁會創(chuàng)辦 ， 最初僅生產(chǎn)化妝品 。隨后的幾十年內(nèi)，LG逐漸成長為一家覆蓋化學能源、電子電器、通訊服務的國際巨頭 。其中 ， 化學能源業(yè)務是LG的重中之重 。
上世紀90年代 ， 鋰離子電池正式誕生，并率先被日本索尼集團應用至移動電話等電子設(shè)備中 。面對龐大的市場需求，LG自然不愿錯過，于是決定讓化學事業(yè)部展開研究 。但由于缺乏電池相關(guān)的專業(yè)人才，以及尋求與日企的合作受挫，直到1999年LG化學才實現(xiàn)鋰電池量產(chǎn) 。
然而，遙遙無期的回報，讓電池業(yè)務的去留一度成為了LG內(nèi)部爭議的焦點 。最終，在2001年的一次管理會上，LG第三代掌門人具本茂表態(tài)：“我認為繼續(xù)電池事業(yè)是正確的 。抱著必成的信念重新開始 。不放棄，向遠看，更專注研發(fā) ?！?br /> 在具本茂的帶領(lǐng)下，LG化學的電池業(yè)務走上正軌 。進入21世紀后，多家車企開始探索電動汽車，LG化學也開始布局鋰離子動力電池 。他們先是在2007年拿下了本土車企現(xiàn)代汽車的訂單；后又成為通用汽車電動汽車項目Volt的電池供應商，至此LG化學在汽車領(lǐng)域的局面徹底打開 。
這時，一位至關(guān)重要的人物出現(xiàn)，他便是具本茂胞弟具本綾的長子——具光謨 ， 也正是LG現(xiàn)任掌門人 。畢業(yè)于羅切斯特理工學院 ， 具光謨在2006年進入LG電子擔任高級經(jīng)理 ， 后于2015年晉升為高管 。三年之后 ， 40歲的具光謨當選為LG新一任會長，成為第四代掌門人 。
具光謨
在具光謨就任之前，LG化學的電池業(yè)務遭受到寧德時代的強烈沖擊，為此他一上任就開始了更為激進的擴張政策 。在他的主導下，LG化學先是于2018年11月聘請了原3M公司首席副董事長辛學喆擔任副董事長 ， 這也是公司史上第一次從外部引進高管；隨后又制定了一項計劃 ， 比如2020年前投入1.2萬億韓元(約合人民幣72.6億元)擴建在中國南京的電池生產(chǎn)線，以應對圓柱型電池全球需求量的增加 。
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