主動(dòng)降噪音響系統(tǒng)，在我國還不能后期加裝，現(xiàn)在汽車后期能做的是使用隔音材料或者更換靜音配件 。
主動(dòng)降噪是一種降噪技術(shù)，最早應(yīng)用于耳機(jī)降噪 。主動(dòng)降噪的技術(shù)性較強(qiáng) ， 需要降噪設(shè)備發(fā)出和噪音不一樣的反向聲波，中和掉噪音，實(shí)現(xiàn)降噪的目的 。
【主動(dòng)降噪能后期加裝嗎】生活中所有的聲音都是由一定的頻率組成，主動(dòng)降噪設(shè)備發(fā)出的頻率正好和噪音相反 。實(shí)際操作中，是從噪音源頭入手，設(shè)法通過電子線路將原噪聲的相位倒過來 。
噪音被定位為不需要的聲音，人一生也都會(huì)處于噪音的世界 。汽車多由金屬和塑料等材料組成，這些東西發(fā)生震動(dòng)時(shí)，都會(huì)產(chǎn)生噪音 ， 所以汽車上面會(huì)有很多的阻尼板，作為一種主動(dòng)降噪技術(shù)，可以有效的降低噪音 。
最早應(yīng)用主動(dòng)降噪技術(shù)的汽車品牌是凱迪拉克，在2013年上市的凱迪拉克XTS豪華轎車中 ， 配有BOSE5.1環(huán)繞聲高級(jí)音響系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)就具有主動(dòng)降噪的功能 。通過車內(nèi)的麥克風(fēng)采集噪音樣本，然后經(jīng)過處理之后，通過揚(yáng)聲器發(fā)出相反的音頻，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)降噪 。
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